Moteur HCCI

Exemple de moteur HCCI

Le moteur HCCI, de l'anglais Homogeneous Charge Compression Ignition, est un type de moteur à explosion dans lequel le mélange air-carburant est rendu le plus homogène possible (comme dans les moteurs à essence) et est comprimé assez fortement pour atteindre le point d'auto-allumage. Comme dans d'autres types de combustion, la réaction exothermique dégage de l'énergie transmise au moteur sous forme de travail et de chaleur.

Présentation

Une machine avec plus de degrés de libertés au design qui permet une mise en forme de l'impulsion volume suivant la lettre cursive « i » avec une durée de 15 à 30 fois plus brève que le piston convient mieux à la détonation, et c'est ce que la Quasiturbine AC^[1] accomplit, tout en permettant une transformation précoce de l'énergie de pression en énergie de rotation. Avec une machine rapide, la détonation s'amorce dans un flanc de croissance raide de pression, immédiatement suivi d'un flanc raide descendant, de sorte qu'on n'a pas à jongler avec la problématique du report du déclenchement de la détonation. Le mode HCCI est détonant, mais pas purement photonique, alors que la PhotoDétonation^[2] est une franche et totale détonation (non étouffée, ni contaminée), possible seulement avec des cycles de pression beaucoup plus rapides que le piston. Dit simplement, la PhotoDétonation se produit bien au-delà du processus de seuil du HCCI, là où les conditions extrêmes favorisent la combustion photonique volumique, et n'est possible que dans des machines très rapides (impulsions courtes, dont la Quasiturbine AC est un exemple).

Notes et références

1. (fr) « La Quasiturbine (Qurbine) », sur www.quasiturbine.com (consulté le 22 juillet 2010)
2. (en) « Theory - Detonation Engine », sur quasiturbine.promci.qc.ca (consulté le 22 juillet 2010)