Le , elle est déviée entre la gare et la Grand-Place par une nouvelle section passant par la rue Léopold, l'avenue Van Beneden, la porte de Bruxelles, la Hoogstraat, le Korenmarkt, la Guldenstraat le Grootbrug et l'IJzerenleen (capital 184)[1],[3].
Elle est supprimée le et remplacée le lendemain par une ligne d'autobus sous le même indice, le service de renfort 3/ est également remplacé par la nouvelle ligne de bus en boucle 1/4[4].
Le une extension vers Muizen est mise en service, à cette date ou peu après la ligne circule sous l'indice 3 dans le sens Muizen - Elzestraat(nl) et 5 dans le sens inverse[4],[5].
↑ a et b« 1887-1957 Malines sans trams, les dernières voies ferrées ont disparu », Vicinalia, Association pour la sauvegarde du vicinal (ASVi), no 8 « Malines & Mol », /, p. 1-15
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