Ligne de tramway 1 (SNCV Groupe de Mons-Borinage)

Ligne 1
Réseau	SNCV Groupe de Mons-Borinage
Histoire
Indices	P, 1
Tableaux horaires	407/1
Mise en service	6 avril 1905
Suppression	15 mars 1970
Exploitant	SNCV
Infrastructure
Écartement des rails	métrique (1 000 mm)
Électrification	d'origine
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La ligne 1 est une ancienne ligne de tramway du Groupe de Mons-Borinage de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le 6 avril 1905 et le 15 mars 1970.

Histoire

La ligne est mise en service le 6 avril 1905 en traction électrique entre la gare de Quaregnon et la place Saint-Pierre (de Lambrechies) à Pâturages (nouvelle section, capital 127)^[1],[2]. L'exploitation est assurée comme pour les autres lignes électrique du capital 127 dit des lignes du Borinage par la SNCV^[3].

Le 10 février 1906, elle est prolongée de Pâturages à la gare de Frameries (Nord-Belge) (nouvelle section, capital 127)^[1],[2].

En 1920, elle est limitée de la gare de Quaregnon à la place Saint-Pierre (de Lambrechies), la ligne 408 l'y remplace tandis qu'à Frameries la desserte de la gare est abandonnée mais elle est prolongée à la Grand-Place de Mons en remplacement de la ligne Mons - Frameries^[1].

Le 14 août 1930, la ligne se voit attribuer l'indice P^[4].

En 1936, l'indice P est remplacé par le numéro 1^[4].

Le 2 juillet 1967 à l'occasion d'une réforme de structure du Groupe de Mons-Borinage, la ligne est limitée de Saint-Ghislain à Wasmes rue de Maubeuge avec remplacement par autobus sur cette section qui est désaffectée^[5].

Infrastructure

Dépôts et stations

Exploitation

Horaires

Tableaux^{[note 1]} :

• 407/1 en 1931, numéro et tableau partagés entre les lignes P (407/1) Mons Rue des Capucins - Pâturages Place Saint-Pierre et E (407/2) Mons Grand-Place - Wasmes Rue de Maubeuge^[6].
• 832 en 1958, numéro et tableau partagés entre les lignes 1 Mons SNCB - Saint-Ghislain Place, 2 Mons SNCB - Dour Trichères et 11/12 Mons SNCB - Mons SNCB^[7].

     

 

Été 1931.

Été 1933.

Notes et références

Notes

1. Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références

1. R Dieudonné, Chapitre 3.1 Le réseau électrique en courant monophasé, p. 24-34
2. (en) Wim Kusee, « Cap.127: Lignes du Borinage », sur kusee.nl.
3. R Dieudonné, Chapitre 3.0 [Introduction sur le capital des lignes du Borinage], p. 23
4. R Dieudonné, Chapitre 8 L'historique des groupes de lignes, les plaques et les films indicateurs de ligne, p. 99-132
5. « L'actualité vicinale », Présence du tramway, n^o 23,‎ décembre 1967, p. 16
6. Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
7. Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du 1^er juin au 27 septembre 1958 (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Bibliographie

Monographies

• R Dieudonné, Groupe du Hainaut : Le réseau de Mons - Borinage, Bruxelles, AMUTRA, 227 p.

Voir aussi

Articles connexes

• Lignes de tramway de la SNCV dans la province de Hainaut • Groupe de Mons-Borinage