Après l'établissement du Mandchoukouo, Li continue à travailler pour le chemin de fer de l'Est chinois, gravissant les échelons pour devenir président du conseil de direction puis président de la compagnie. En , il accepte le poste de ministre des Transports de l'empire du Mandchoukouo jusqu'en . De à , Li est également ministre des Affaires étrangères. En , il est nommé envoyé auprès du gouvernement national réorganisé de la République de Chine.
(en) Shinichi Yamamuro, Manchuria Under Japanese Domination, Philadelphie, University of Pennsysslvania Press, , 335 p. (ISBN0-8122-3912-1, lire en ligne).