La Lance est une canonnière torpilleur française des années 1880 , l’un des huit navires de classe Bombe construits. Elle a été lancée le 20 avril 1886 à la Société Nouvelle des Forges et chantiers de la Méditerranée à La Seyne-sur-Mer , et a été commissionnée dans la Marine nationale française en 1890. Le navire a été rayé de la liste de la marine en 1914 et mis au rebut.
Conception
Les canonnières torpilleurs de classe Bombe ont été conçues comme de petits trois-mâts à cheminée unique (initialement gréés), avec des étraves en forme de bélier , des poupes saillantes et des côtés inclinés vers l’intérieur[ 1] ,[ 2] . La coque était en acier [ 3] .
Le navire avait une longueur entre perpendiculaires de 59,2 mètres, une largeur de 5,97 mètres et un tirant d'eau de 3,17 mètres[ 1] ,[ 2] . Le déplacement était de 395 tonnes à charge normale[ 1] ,[ 3] , [ 4] ,[ 5] . Le navire était propulsé par deux moteurs à vapeur verticaux d’une puissance totale de 1800 ch, auxquels la vapeur était fournie par quatre chaudières de locomotive [ 1] ,[ 2] . La vitesse maximale du navire à deux hélices était de 18 à 19 nœuds[ 1] ,[ 2] . Le navire transportait au maximum 108 tonnes de charbon [ 1] ,[ 2] .
L’armement se composait initialement de deux canons Hotchkiss de 47 mm L/40 modèle 1885 , à l’avant et à l’arrière, et de cinq canons-revolver de 37 mm L/20 modèle 1885[ 1] ,[ 2] . Le navire était équipé de deux tubes lance-torpilles simples de 350 mm situés au-dessus de l’eau[ 1] ,[ 2] .
Le blindage ne concernait que la superstructure , et avait 13 mm d’épaisseur[ 1] ,[ 2] .
L’équipage se composait de 70 officiers , officiers mariniers et matelots [ 1] ,[ 2] ,[ 4] ,[ 5] .
Carrière
La Lance a été construite au chantier naval de la Société Nouvelle des Forges et chantiers de la Méditerranée [ 1] ,[ 2] . Elle fut mise en chantier en décembre 1884 et lancée le 20 avril 1886[ 2] ,[ 6] .
La Lance est commissionnée dans la Marine nationale en 1890[ 1] ,[ 2] . Dans les années 1890, les chaudières de locomotives problématiques ont été remplacées par des chaudières Guyot-du Temple [ 1] ,[ 2] . L’armement du navire a également été modernisé, des canons de 47 millimètres étant montés sur des affûts à la place de deux canons revolvers de 37 mm[ 1] . Le navire a été désarmé en 1914 et mis au rebut par la suite[ 1] ,[ 6] .
Notes et références
Bibliographie
(en) T.A. Brassey , The Naval Annual, 1894 , Portsmouth , J. Griffin and Co., 1894 (lire en ligne ) .
(en) Roger Chesneau et Eugene Kolesnik , Conway’s All The World’s Fighting Ships 1860-1905 , London , Conway Maritime Press , 1979 (ISBN 978-0-85177-133-5 ) .
(en) Robert Gardiner et Randal Gray , Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906-1921 , London, Conway Maritime Press, 1985 (ISBN 0-85177-245-5 ) .
(en) Ivan Gogin, « BOMBE torpedo gunboats (1887 - 1890) », sur Navypedia (consulté le 20 février 2021 ) .
(en) Fred T. Jane , Jane’s Fighting Ships 1900 , London, Sampson Low, Marston & Co., 1900 .
(en) Fred T. Jane , Jane’s Fighting Ships 1905/6 , New York , ARCO Publishing Company, 1970 .