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Fonction
Membre du Parlement de Francfort
Baron
Naissance	18 octobre 1798; Elberfeld
Décès	23 avril 1860 (à 61 ans); Vienne
Sépulture	Cimetière évangélique de Matzleinsdorf
Nationalité	autrichienne
Activité	Homme politique
Enfant	Carl Bruck (d)
A travaillé pour	Lloyds Autrichien
Distinction	Chevalier grand-croix de l'ordre du Lion néerlandais‎ (1856)

Karl Ludwig Bruck, chevalier de Bruck à partir de 1844, baron de Bruck à partir de 1849 (18 octobre 1798 à Elberfeld, Rhénanie, aujourd'hui quartier de Wuppertal - 23 avril 1860 à Vienne) est un commerçant allemand et ministre autrichien.

Biographie

Bruck est né d'un père relieur. Jeune homme, il s'enthousiasme pour la révolution grecque, comme de nombreux partisans du mouvement national allemand. Il se rend en Grèce pour soutenir la révolution, mais s'installe rapidement à Trieste, en Autriche, et devient un marchand prospère. Il est notamment l'un des fondateurs du Lloyds autrichien. C'est surtout en raison de l'impact positif de la société sur les transports et le commerce que Bruck est anobli en 1844. Il assume ses premières responsabilités étatiques en tant que chef des négociations sur la structure douanière en Italie centrale. Du 18 mai au 28 novembre 1848, il représente Trieste en tant que député au Parlement de Francfort, où il appartient à la fraction conservatrice Café Milani. De septembre à octobre de la même année, il est également le plénipotentiaire autrichien auprès du pouvoir central provisoire à Francfort.

Sous le règne de l'empereur François-Joseph I^er, Bruck travaille de 1848 à 1851 comme ministre du commerce dans le ministère Schwarzenberg. Dans cette fonction, il réforme le système postal et consulaire, ordonne l'élaboration d'un droit maritime et commercial autrichien et crée l'autorité maritime ainsi que la bourse de Trieste. Son grand projet était l'« unification douanière centre-européenne », qui devait rapprocher non seulement les systèmes douaniers, mais aussi les systèmes monétaires et fiscaux du Zollverein allemand et de l'Autriche. Ce projet devait avant tout faire avancer la solution grande-allemande. Jusqu'à sa démission en 1851, il n'atteint pas son objectif, mais un an plus tard, il dirige la délégation autrichienne lors de la signature de traités douaniers et commerciaux entre l'Autriche et la Prusse.

Bruck est ensuite brièvement envoyé auprès de l'Empire ottoman. En 1855, l'empereur le nomme au poste de ministre des Finances. Dans cette fonction, il joue un rôle déterminant dans la réalisation du traité monétaire de Vienne du 24 janvier 1857 sur l'introduction de monnaies associatives (de) en Autriche et dans les États allemands. Expert en économie, il encourage notamment l'extension du chemin de fer et fonde le Credit Anstalt-Bankverein pour le commerce et l'industrie ainsi que d'autres chambres et tribunaux de commerce. À partir de 1859, il s'efforce surtout d'éviter la crise économique et le déficit public élevé qui se sont développés après la perte des territoires lombards lors du Risorgimento.

Sur la base d'un soupçon, qui s'avère plus tard « tout à fait faux », d'enrichissement personnel, le baron Karl Ludwig von Bruck est arrêté par François-Joseph « d'une manière peu gracieuse » (bien que l'empereur lui ait encore exprimé la veille sa « confiance impériale totalement inchangée »)^[1] lors d'une audience personnelle). Il se suicide à l'âge de 61 ans dans la nuit du 22 au 23 avril 1860 à Vienne et est enterré dans le cimetière évangélique de Matzleinsdorf (caveau 20).

Descendance

Son fils aîné, Karl Ludwig von Bruck (de) (1830-1902), est diplomate, son fils cadet Otto von Bruck (1832-1897) est Fregattenkapitän et membre du conseil d'administration du Lloyds autrichien, sa belle-fille est l'actrice Marie Boßler (de).

Références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Karl Ludwig von Bruck (Politiker) » (voir la liste des auteurs).

↑ Aleš Skřivan, Sr, « Die Stellung des Hafens Triest und die Bedeutung des Österreichischen Lloyd für den Transport aus der Habsburgermonarchie nach Übersee. Österreichischer Lloyd, S. 83 », sur wbhr 02|2014 (consulté le 23 décembre 2023)

Bibliographie

(de) Constantin von Wurzbach, « Bruck, Karl Ludwig Freiherr von », dans Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich, vol. 2, Vienne, L. C. Zamarski (lire sur Wikisource, lire en ligne), p. 165-168
(de) Franz Philipp von Sommaruga, « Bruck, Karl Ludwig Freiherr von », dans Allgemeine Deutsche Biographie (ADB), vol. 3, Leipzig, Duncker & Humblot, 1876, p. 376-388
Richard Charmatz: Minister Freiherr von Bruck, der Vorkämpfer Mitteleuropas. Hirzel, Leipzig 1916.
Eva Macho: Karl Ludwig Freiherr von Bruck. Ein Wirtschaftsfachmann ohne Beamtenmentalität. Peter Lang Edition, Frankfurt am Main 2013.
Franz Josef Schöningh: Karl Ludwig Bruck und die Idee „Mitteleuropa“. In: Historisches Jahrbuch. Alber, München 1936, ISSN 0018-2621 [ZDB-ID 2562-8], S. 1–14.
(de) Johann Albrecht Freiherr von Reiswitz, « Bruck, Karl Freiherr von », dans Neue Deutsche Biographie (NDB), vol. 2, Berlin, Duncker & Humblot, 1955, p. 643–646 (original numérisé).
(de) Bruck Karl Ludwig Frh. von. dans Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). vol. 1, Maison d'édition de l'Académie autrichienne des sciences, Vienne 1957, p. 117.
Heinrich Best, Wilhelm Weege: Biographisches Handbuch der Abgeordneten der Frankfurter Nationalversammlung 1848/49 (= Handbücher zur Geschichte des Parlamentarismus und der politischen Parteien. Band 8). Droste, Düsseldorf 1996, (ISBN 3-7700-5193-9), S. 109–110.
Thomas J. Hagen: Österreichs Mitteleuropa 1850-1866. Die Wirtschafts-, Währungs- und Verkehrsunion des Karl Ludwig Freiherrn von Bruck. Husum 2015.