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	Jean-Jacques Rousseau
	; La CC 21003 en gare de Paris-Saint-Lazare.
Type	Rapide (1968-1971)
Pays	France/ Suisse
Départ	Paris-Gare-de-Lyon
Terminus	Genève-Cornavin
Exploitant	SNCF & CFF
Premier jour de circulation	1977
Dernier jour de circulation	21 janvier 1984
Matériel mis en jeu	Locomotive CC 21000; voitures Corail et CFF
Écartement	1 435 mm
Électrification	1500 V continu (Paris-Dole); 25 Kv (Dole-Vallorbe); 15 kV – 16,7 Hz (Vallorbe-Genève)
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Le Jean-Jacques Rousseau est un train rapide baptisé qui reliait Paris Gare de Lyon à Genève-Cornavin de 1977 à 1984.

Histoire

Le train rapide baptisé « Jean-Jacques Rousseau » est mis en exploitation en 1977 sur la relation Paris-Gare-de-Lyon - Genève-Cornavin^[1].

Ce train circule pour la dernière fois le 21 janvier 1984, il est remplacé le lendemain, 22 janvier 1984, par une liaison en TGV^[1].

Caractéristiques

Parcours

Le Jean-Jacques Rousseau empruntait au cours de son trajet successivement la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles de Paris à Dijon, la ligne de Dijon-Ville à Vallorbe, la ligne Cossonay – Vallorbe, la ligne du Pied-du-Jura et la ligne Lausanne – Genève^[2].

Horaires d'hiver 1979-1980^[2]
Rapide N^o 228	Pays	Gare	Rapide N^o 229
13h23	France	Paris-Gare-de-Lyon	17h03
10h53 (2 min. d'arrêt)	France	Dijon	19h30 (3 min. d'arrêt)
10h14 (10 min. d'arrêt)	France	Dole	20h00 (7 min. d'arrêt)
9h12 (10 min. d'arrêt)	France	Frasne	21h04 (4 min. d'arrêt)
8h42 (13 min. d’arrêt)	Suisse	Vallorbe	21h29 (11 min. d'arrêt)
8h03 (5 min. d’arrêt)	Suisse	Lausanne	22h14 (5 min. d'arrêt)
7h30	Suisse	Genève-Cornavin	22h52

Composition

Le Jean-Jacques Rousseau était composé de voitures RIC, de VSE et d'une voiture restaurant des CFF ainsi que de voitures Corail de la SNCF remorquées par une CC 21000^[3].

Notes et références

↑ ^{a et b} « Gare SNCF de Dole-Ville : Historique », sur Christophe Lachenal, 13 février 2013 (consulté le 28 décembre 2019).
↑ ^{a et b} « [228-229] Jean-Jacques Rousseau Paris-Genève (1977-1984) », sur Forums LR PRESSE, 2005 (consulté le 19 août 2019)
↑ « Composition des trains grandes lignes – Bourgogne - 1500V - époque IVa 1971-1979 », sur www.rmb.asso.fr (consulté le 19 août 2019)

Voir aussi

Articles connexes

Lyria

Liens externes

« Locomotive polycourant BB 22201-22350 : Rap 229 Jean-Jacques Rousseau Paris-gare-de-Lyon - Genève », sur Rail4402.fr, 24 septembre 1983.

[LachenalDoleHisto-1] {a et b} « Gare SNCF de Dole-Ville : Historique », sur Christophe Lachenal, 13 février 2013 (consulté le 28 décembre 2019).

[:0-2] {a et b} « [228-229] Jean-Jacques Rousseau Paris-Genève (1977-1984) », sur Forums LR PRESSE, 2005 (consulté le 19 août 2019)

[3] « Composition des trains grandes lignes – Bourgogne - 1500V - époque IVa 1971-1979 », sur www.rmb.asso.fr (consulté le 19 août 2019)

[1]

[2]

[3]

Jean-Jacques Rousseau (train)