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	Ibuki
	; Porte-avions Ibuki en 1946
Type	Croiseur lourd converti en porte-avions
Classe	Ibuki-class cruiser (en)
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Chantier naval	Arsenal naval Kure et Sasebo Japon
Commandé	en 1941
Quille posée	en 1942
Lancement	21 mai 1943
Statut	détruit en 1947
Équipage
Équipage	1 015
Caractéristiques techniques
Longueur	205 m
Maître-bau	21,2 m
Tirant d'eau	6,31 m
Déplacement	12 200 tonnes
Port en lourd	14 828 tonnes
Propulsion	2 turbines (4 chaudières)
Puissance	152 000 ch (croiseur) 72 000 ch (porte-avions)
Vitesse	33-29 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage	Ceinture = 100–140 mm ; pont = 35–135 mm
Armement	Croiseur :; (5X2) canons de 203 mm ; 8 canons de 127 mm ; 8 canons de 25 mm ; (2X4) mitrailleuses de 13,2 mm ; (4X4) tubes lance-torpilles de 610 mm ; Porte-avions : ; (2X2) canons de 76 mm ; (16X3) canons de 25 mm ; Lanceurs de roquettes anti-aériennes de 120 mm ; 30 grenades anti-sous-marines
Rayon d'action	8 150 mille nautique à 18 nœuds (2 163 tonnes de mazout)
Aéronefs	Croiseur :; 3 hydravions, 2 catapultes; Porte-avions :; 27 avions, 2 ascenseurs
Pavillon	Empire du Japon
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, le domaine militaire et le Japon.

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L’Ibuki fut le dernier croiseur lourd de la Marine impériale japonaise. Il fut réalisé par le chantier naval de Kure et modifié sur celui de Sasebo pour être reconverti en porte-avions léger à partir de 1943.

Conception

Il a été ordonné dans le programme naval de 1941, en tant que version légèrement modifiée de la classe Tone avec huit canons de 203 mm (8 pouces) en quatre tourelles doubles montées en avant pour assurer un pont d'envol sur l'arrière, avec des catapultes pour plusieurs hydravions de reconnaissance.

Service

En tant que croiseur lourd

Sa conception fut remodifiée en rapport à la classe Mogami.
En armement principal il devait recevoir dix canons de 203 mm en trois tourelles doubles sur l'avant et deux tourelles doubles sur l'arrière, et en armement secondaire huit canons de 127 mm (5 pouces) à double-usage, classique et antiaérien. Sa construction fut ralentie après la bataille de Midway, date à laquelle la priorité fut donnée à la construction de porte-avions. Elle fut suspendue un mois avant de recevoir son armement.

En tant que porte-avions léger

Sa coque fut remorquée au port de Sasebo en novembre 1943 pour être reconverti en porte-avions léger.
Il reçut un armement anti-aérien composé de 4 canons de 76 mm et de 48 canons antiaériens de 25 mm Type 96. En outre, il fut aussi équipé sur l'arrière de rampes pour largage de mines de profondeur ainsi que de lanceurs de roquettes de 120 mm.

En fin 1944, par manque d'avions et de carburant, la réalisation de porte-avions devenait inutile. Sa construction fut ralentie de nouveau mais continua jusqu'en mars 1945. Lorsque l’Ibuki fut remis aux forces d'occupation en septembre 1945 il n'était réalisé qu'à 80 %. Il a été démantelé sur place en 1947.

Voir aussi

Liens internes

Liens externes

Notes et références

Sources

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese cruiser Ibuki (1943) » (voir la liste des auteurs).