Le HNLMSK II ou Zr.Ms. K II[Note 1] est un sous-marin, seul navire de la classe K II qui porte le nom de ce navire, et mis en service dans la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise).
Histoire
Le K II a été commandé par le ministère néerlandais des Colonies en 1915 pour servir de patrouilleur aux colonies néerlandaises.
La quille du sous-marin a été posé à Rotterdam au chantier naval de Fijenoord le 20 novembre 1915. Le lancement a eu lieu le 27 février 1919. Le 28 mars 1922, le K II est mis en service dans la marine néerlandaise[1].
Le 18 septembre 1923, le K II, le K VII, le K VIII et le tender (ravitailleur) de sous-marin Pelikaan commencent leur voyage vers les Indes néerlandaises, théâtre d'opérations des navires. À bord du K II se trouve le professeur Felix Andries Vening Meinesz qui effectue des mesures de gravité. Il a quitté le navire à Colombo. Les navires ont été retardés lorsque le Pelikaan s'est échoué à Tunis.
Le 11 décembre 1923, les navires sont arrivés à Sabang où ils sont restés jusqu'au 7 décembre. Le 7 décembre, ils mirent le cap sur Tanjung Priok où ils arrivèrent le 24 décembre 1923[1].
↑Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
