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	HMS Snapper
	; Le HMS Snapper en surface.
Type	Sous-marin
Classe	S - 2e groupe
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Constructeur	Chatham Dockyard
Chantier naval	Chatham - Angleterre
Commandé	12 juin 1933
Quille posée	18 septembre 1933
Lancement	25 octobre 1934
Commission	14 juin 1935
Statut	Coulé le 12 février 1941
Équipage
Équipage	39 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	63,63 m
Maître-bau	7,3 m
Tirant d'eau	3,2 m
Déplacement	780 tonnes (surface); 975 tonnes (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel Admiralty ; 2 moteurs électriques; 2 arbres d'hélice
Puissance	1 550 cv (1 156 kW) moteur Diesel; 1 300 cv (970 kW) moteurs électriques
Vitesse	13,75 nœuds (25,4 km/h) en surface; 10 nœuds (19 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm orientés vers l'avant; 12 torpilles; 1 Canon de 3 pouces QF 20 cwt; 1 mitrailleuse calibre .303 British
Rayon d'action	6 000 milles nautiques (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface; 64 milles nautiques (119 km) à 2 nœuds (3,7 km/h) en plongée; 98 tonnes de carburant
Carrière
Indicatif	39S/N39
Localisation
Coordonnées	47° 25′ 00″ nord, 5° 47′ 00″ ouest
	HMS Snapper
	HMS Snapper
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Le HMS Snapper^{[Note 1]} (Pennant number: 39S) est un sous-marin de la classe S de la Royal Navy britannique. Mis en service en 1934, il sert pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Snapper est un des 12 navires nommé dans la chanson Twelve Little S-Boats.

Conception et description

La deuxième série de sous-marins de la classe S a été conçue comme une version légèrement améliorée et élargie des premiers bateaux de la classe et était destinée à être exploitée en mer du Nord et en mer Baltique^[1]. Les sous-marins avaient une longueur totale de 63,6 m, une largeur de 7,3 m et un tirant d'eau moyen de 3,6 m. Ils déplaçaient 780 t en surface et 975 t en immersion^[2]. Les sous-marins de classe S avaient un équipage de 40 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de 91,4 m^[3].

Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs Diesel de 775 chevaux (578 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 650 chevaux-vapeur (485 kW). Ils pouvaient atteindre 13,75 nœuds (25,47 km/h) en surface et 10 nœuds (19 km/h) sous l'eau^[4]. En surface, les sous-marins du deuxième groupe avaient une autonomie de 6 000 milles nautiques (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) et de 64 milles nautiques (119 km) à 2 nœuds (3,7 km/h) en immersion^[3].

Les sous-marins de classe S étaient armés de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement pour un total d'une douzaine de torpilles. Ils étaient également armés d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm)^[2].

Historique

Commandé le 12 juin 1933 dans le cadre du programme de construction de 1932, le HMS Snapper est posé le 18 septembre 1933 dans le chantier naval de Chatham Dockyard à Chatham en Angleterre. Il est lancé le 25 octobre 1934. Le sous-marin est mis en service le 14 juin 1934^[5] et a reçu le numéro de fanion (Pennant number) 39S.

Le Snapper a passé la plus grande partie de sa carrière dans les eaux territoriales. Il est attaqué par erreur par un avion britannique alors qu'il rentrait à Harwich après une patrouille en mer du Nord. Bien qu'il ait été directement touché, le Snapper échappe aux dommages. Il coule ensuite le petit pétrolier allemand Moonsund, le navire marchand allemand Florida, les dragueurs de mines auxiliaires allemands M-1701/H. M. Behrens et M-1702/Carsten Janssen, le chalutier armé allemand V-1107/Portland et le navire marchand norvégien Cygnus. Il attaque également le croiseur marchand armé allemand Widder, mais les torpilles manquent leur cible^[6].

Le Snapper quitte la Clyde le 29 janvier 1941 pour patrouiller dans le golfe de Gascogne. Il aurait dû arriver dans sa zone de patrouille le 1^er février. Il reçoit l'ordre de rester en poste jusqu'au 10 février, puis de revenir avec son escorte. Le Snapper ne se trouve pas au point de rendez-vous avec l'escorte et on n'entend plus parler de lui. On pense qu'il a été détruit par une mine ou qu'il a été mortellement blessé par un dragueur de mines qui a attaqué un sous-marin dans la zone du Snapper le 11 février, alors que le Snapper aurait dû être hors de la zone à cette date^[7].
D'autres sources rapportent que le sous-marin de classe S a été attaqué et coulé dans le golfe de Gascogne au sud-ouest d'Ouessant, dans le Finistère en France, à la position géographique de 47° 25′ N, 5° 47′ O par les dragueurs de mines allemands M-2, M-13 et M-25 avec la perte des 41 membres d'équipage^[8]^,^[9] lors d'une contre-attaque au cours de laquelle 56 grenades sous-marines ont été lancées.

Commandants

Lieutenant (Lt.) William Donald Aelian King (RN) du 16 avril 1939 au 24 décembre 1940.
Lieutenant (Lt.) Geoffrey Vernon Prowse (RN) du 24 décembre 1940 au 12 février 1941.

Notes: RN: Royal Navy

Voir aussi

Notes

↑ Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin.

Références

↑ Harrison, chapitre 16.
↑ ^{a et b} Chesneau, p. 49.
↑ ^{a et b} McCartney, p. 6.
↑ Bagnasco, p. 110.
↑ Akermann, p. 334.
↑ HMS Snapper, Uboat.net.
↑ Submarine losses 1904 to present day, RN Submarine Museum, Gosport.
↑ [1], naval-history.net.
↑ [2], wlb-stuttgart.de/seekrieg.

Source

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Snapper (39S) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

(en) Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
(en) Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 0-87021-962-6).
(en) Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-146-7).
(en) Innes McCartney (2006). British Submarines 1939–1945. New Vanguard. 129. Oxford, UK: Osprey. (ISBN 1-84603-007-2).
(en) Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Revised & Expanded ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 1-59114-119-2).