Le HMS Ramillies est l'un des navires de la classe Culloden. Commandé le et construit par le chantier naval Randall à Rotherhithe à partir de , il est lancé le . Long de 170 pieds et 4 pouces (soit environ 51,92 m) au niveau du pont, large de 47 pieds et 6 pouces (soit environ 14,48 m) et d'un tirant d'eau de 20 pieds (soit environ 6,1 m), il déplace 1 677 tons[1].
Le pont-batterie principal est armé avec 28 canons de 32 livres et le pont-batterie supérieur avec 28 canons de 18 livres[1]. Le navire embarque de plus 14 canons de 9 livres sur ses bastingages et 4 canons de 9 livres sur son gaillard d'avant[1]. L'ensemble totalise 74 canons et une bordée de 1 562 livres.
En , Thomas Hardy prend le commandement du HMS Ramillies et est envoyé en Amérique du Nord lorsque la guerre de 1812 éclate. Hardy commande la flotte transportant l'armée de John Coape Sherbrooke qui s'empare d'une large partie de la cote du Maine[5].
En , le capitaine Thomas Boys remplace le capitaine Charles Ogle au commandement du HMS Ramillies tandis que le contre-amiral William Johnstone Hope y hisse sa marque à Leith[7].
En , le HMS Ramillies est envoyé à Sheerness pour être équipé comme navire de garde. Le capitaine Aiskew Hollis en prend le commandement en septembre et le navire prend son poste de garde à Portsmouth[7]. En , le HMS Ramillies passe sous les ordres du capitaine Edward Brace et est affecté dans les Downs[7].
Après avoir subi une campagne de réparations de à , le HMS Ramillies est de nouveau affecté comme navire de garde à Portsmouth. En , le capitaine William M'Cullock avait pris le commandement du navire ; il est remplacé en par le capitaine Hugh Pigot. L'amirauté affecte le HMS Ramillies à la flotte de réserve en 1830 et le navire sert au port en 1831[7]. En , il sert de lazaret à Chatham puis est transféré à Sheerness.
↑(en) Maine League of Historical Societies and Museums et Doris A. Isaacson (dir.), Maine : A Guide 'Down East', Rockland, Me, Courier-Gazette, Inc., , 336 p.
(en) Roy Adkins et Lesley Adkins, The War for All the Oceans, Abacus, (ISBN0-349-11916-3)
(en) Michael J. Crawford, The Naval War of 1812 : A Documentary History, vol. 3, Washington, United States Department of Defense, , 920 p. (ISBN978-0-16-051224-7, lire en ligne)
(en) Brian Lavery, The Ship of the Line, vol. 1 : The Development of the Battlefleet 1650-1850, Conway Maritime Press, (ISBN0-85177-252-8)
(en) Digby Smith, The Greenhill Napoleonic Wars Data Book : Actions and Losses in Personnel, Colours, Standards and Artillery, 1792-1815, Londres, Greenhill Books, , 582 p. (ISBN1-85367-276-9)
(en) Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail 1793-1817 : Design, Construction, Careers and Fates, Seaforth, , 418 p. (ISBN978-1-86176-246-7 et 1-86176-246-1)