HMS Odin (S10)

HMS Odin
Le HMS Ocelot, sister-ship du HMS Odin
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	Oberon
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Constructeur	Cammell Laird
Chantier naval	Birkenhead Royaume-Uni
Fabrication	acier
Quille posée	27 avril 1959
Lancement	4 novembre 1960
Commission	3 mai 1962
Statut	Déclassé le 18 octobre 1990, démoli en 1991
Équipage
Équipage	68
Caractéristiques techniques
Longueur	89,97 m
Maître-bau	8,07 m
Tirant d'eau	5,51 m
Déplacement	1 610 t
À pleine charge	2 030 t en surface 2 410 tonnes en immersion
Port en lourd	2 410 t
Propulsion	2 moteurs Diesel Admiralty Standard Range 16 VMS 2 moteurs électriques AEI 2 hélices
Puissance	2 x 3 680 ch aux Diesel 2 x 3 000 ch aux électriques
Vitesse	17 nd en surface 12 nd en plongée
Profondeur	200 m
Caractéristiques militaires
Armement	8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 6 d’étrave, 2 de poupe 24 torpilles
Rayon d'action	10 350 milles marins
Carrière
Pavillon	Royaume-Uni
Indicatif	S10
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Le HMS Odin^{[Note 1]} (pennant number : S10) est un sous-marin britannique de classe Oberon, exploité par la Royal Navy.

Conception

La classe Oberon était une suite directe de la classe Porpoise, avec les mêmes dimensions et la même conception externe, mais des mises à jour de l'équipement et des accessoires internes, et une qualité d'acier supérieure utilisée pour la fabrication de la coque pressurisée^[1].

Conçus pour le service britannique, les sous-marins de classe Oberon mesuraient 241 pieds (73 m) de longueur entre perpendiculaires et 295,2 pieds (90 m) de longueur hors-tout, avec un maître-bau de 26,5 pieds (8,1 m) et un tirant d'eau de 18 pieds (5,5 m)^[2]. Le déplacement standard était de 1 610 tonnes ; à pleine charge, il était de 2 030 tonnes en surface et 2 410 tonnes en immersion. Les machines de propulsion comprenaient 2 générateurs diesel Admiralty Standard Range 16 VTS et deux moteurs électriques de 3000 chevaux-vapeur (2 200 kW), chacun entraînant une hélice tripale de 7 pieds (2,1 m) de diamètre allant jusqu'à 400 tours par minute. La vitesse maximale était de 17 nœuds (31 km/h) en immersion et de 12 nœuds (22 km/h) en surface. Huit tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) étaient installés, six tournés vers l'avant, deux vers l'arrière, avec une dotation totale de 24 torpilles. Les bateaux étaient équipés de sonars de type 186 et de type 187 et d'un radar de recherche de surface en bande I. L'effectif standard était de 68 hommes, 6 officiers et 62 marins.

Engagements

Le HMS Odin a été construit par Cammell Laird. Sa quille a été posée le 27 avril 1959 et il a été lancé le 4 novembre 1960^[2]. Il a été mis en service dans la Royal Navy le 3 mai 1962^[2].

Le HMS Odin a été retiré du service le 18 octobre 1990 et vendu à la ferraille en Grèce en octobre 1991.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Odin (S10) » (voir la liste des auteurs).

Notes

1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

1. (en) Christopher Chant, Submarine Warfare Today: The World's Deadliest Underwater Weapons Systems, Wigston, Silverdale Books, 2005 (ISBN 1-84509-158-2, OCLC 156749009), ^{[page à préciser]}
2. (en) Jane's Fighting Ships 1977-78, London, Jane's Yearbooks, coll. « Jane's Fighting Ships », 1977, 80th éd. (ISBN 0531032779, OCLC 18207174), p. 490

Voir aussi

Bibliographie

• Robert Hutchinson, Submarines, war beneath the waves, from 1776 to the present day.
• (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, 2006 (ISBN 978-1-86176-281-8).

Liens internes

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes