Grand Prix automobile de Hongrie 1936

Données de course
Nombre de tours	50
Longueur du circuit	5,000 km
Distance de course	250,0 km
Vainqueur 1936	Tazio Nuvolari,; Alfa Romeo,; 2 h 14 min 3 s 5
Pole position 1936	Bernd Rosemeyer,; Auto Union,; 2 min 38 s 15
Record du tour en course 1936	Tazio Nuvolari,; Alfa Romeo,; 3 min 35 s 6

Le premier Grand Prix de Hongrie s'est disputé sur le circuit de Népliget le 21 juin 1936. Il a été remporté par l'italien Tazio Nuvolari.

Pilotes inscrits

Liste des pilotes inscrits^[1]
n^o	Pilote	Écurie	Châssis
2	Eileen Ellison	Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper	Maserati 8CM
4	Austin Dobson	Privé	Alfa Romeo Tipo B
6	Charlie Martin	Privé	Alfa Romeo Tipo B
8	« Raph »	Privé	Maserati Tipo V8RI
10	László Hartmann	Privé	Maserati 8CM
12	Hans Stuck	Auto Union	Auto Union Type C
14	Achille Varzi	Auto Union	Auto Union Type C
16	Bernd Rosemeyer	Auto Union	Auto Union Type C
	Ernst von Delius	Auto Union	Auto Union Type C
18	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K
20	Louis Chiron	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K
22	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K
24	Tazio Nuvolari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C-35
26	Antonio Brivio	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C-35
28	Mario Tadini	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C-35
30	Petre Cristea	Privé	Ford V9 special
32	José Maria de Villapadierna	Privé	Alfa Romeo Tipo B

Grille de départ de la course^[1]^,^[2]
1^re ligne	Pos. 2	Pos. 1
	Stuck Auto Union 2 min 39 s 83	Rosemeyer Auto Union 2 min 38 s 15
2^e ligne	Pos. 4	Pos. 3
	Nuvolari Alfa Romeo 2 min 40 s 08	Von Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 39 s 87
3^e ligne	Pos. 6	Pos. 5
	Varzi Auto Union 2 min 43 s 12	Caracciola Mercedes-Benz 2 min 40 s 38
4^e ligne	Pos. 8	Pos. 7
	Chiron Mercedes-Benz 2 min 49 s 65	Tadini Alfa Romeo 2 min 47 s 52
5^e ligne	Pos. 10	Pos. 9
	Hartmann Maserati 3 min 10 s 56 †	Dobson Alfa Romeo 2 min 53 s 21
6^e ligne		Pos. 11
		Martin Alfa Romeo 3 min 2 s 51 †

† Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.

Classement de la course^[1]^,^[2]
Pos	n^o	Pilote	Écurie	Châssis	Tours	Temps/Abandon	Grille
1	24	Tazio Nuvolari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C-35	50	2 h 14 min 3 s 5	4
2	16	Bernd Rosemeyer	Auto Union	Auto Union Type C	50	+ 14 s 2	1
3	14	Achille Varzi	Auto Union	Auto Union Type C	48	+ 2 tours	6
4	28	Mario Tadini	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C-35	47	+ 3 tours	7
5	12	Hans Stuck Ernst von Delius	Auto Union	Auto Union Type C	46	+ 4 tours	2
6	4	Austin Dobson	Privé	Alfa Romeo Tipo B	45	+ 5 tours	9
7	10	László Hartmann	Privé	Maserati 8CM	44	+ 6 tours	10 *
Abd.	22	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	40	Accident	3
Abd.	6	Charlie Martin	Privé	Alfa Romeo Tipo B	32/35	Transmission	11 *
Abd.	18	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	26	Moteur	5
Abd.	20	Louis Chiron	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25K	19	Moteur	8
Np.	2	Eileen Ellison	Thomas Pitt Cholmondeley-Tapper	Maserati 8CM		Non partant
Np.	8	« Raph »	Privé	Maserati Tipo V8RI		Non partant
Np.		Ernst von Delius	Auto Union	Auto Union Type C		Pilote de réserve
Np.	26	Antonio Brivio	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo 8C-35		Non partant
Np.	30	Petre Cristea	Privé	Ford V9		Non partant
Np.	32	José Maria de Villapadierna	Privé	Alfa Romeo Tipo B		Non partant

Légende: Abd. = Abandon
* Martin et Hartmann s'échangent leur position sur la grille pour des raisons tactiques.

↑ ^{a b et c} (en) Leif Snellman, « I MAGYAR NAGY DIJ », sur The Golden Era of Grand Prix racing.
↑ ^{a et b} (en) « I Magyar Nagy Dij », sur Team DAN.