la ligne de Saint-Césaire à Aigues-Mortes est mise en service le [1]. Aigues-Mortes est alors le terminus de la ligne.
Le prolongement de la ligne d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi est concédé au PLM le par la convention du , approuvée par une loi le [2] et déclarée d'utilité publique par décret le [3]. Elle est mise en service le [1].
En 2013, l’ancienne halle à marchandises a été démolie et certaines pierres de taille ont été récupérées pour construire d'autres bâtiments[4].
Service des voyageurs
Un TER en gare, à destination de Nîmes.
Accueil
Gare[5] SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours pendant la saison d'été (mai à septembre) et elle est fermée les samedis, dimanches et jours fériés le reste de l'année. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements et de services pour les personnes à la mobilité réduite.
Desserte
Le Grau-du-Roi est desservie[5] par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Nîmes et du Grau-du-Roi.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés[5].
La gare est desservie par la ligne 132 du réseau régional liO.
↑« N° 41987 - Loi ayant pour objet l'approbation d'une convention avec la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée pour la concession des lignes suivantes : de Nice à la frontière d'Italie ; de Chorges à Barcelonette ; de Moutiers à Bourg-Saint-Maurice ; de Bourron à Melun ; De Chamborigaud à Bessèges, d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi : 18 juillet 1902 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 65, no 2376, , p. 645 - 646 (lire en ligne).
↑« N° 42906 - Décret qui déclare d'utilité publique l'établissement du chemin de fer d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi : 26 décembre 1902 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 66, no 2435, , p. 707 - 709 (lire en ligne).
