L'arrêt de Wildert ouvre en 1881[3]. Il est doté d'un bâtiment de gare[4], construit en 1889[5]. Ce bâtiment a depuis fermé et été démoli dans les années 1990 après être resté vide pendant plusieurs années[5].
Wildert possédait une cour à marchandises où était notamment chargé du bois d'ouvrage, provenant des forêts de Wildert, pour étançonner les mines de charbon du pays[5].
En 2008, les quais ont été surhaussés et pavés[5]. En 2007, un train Benelux s'est arrêté en urgence à Wildert à cause d'un incendie à bord de sa locomotive série 11, qui n’occasionna heureusement que des dégâts matériels[3].
Service des voyageurs
Accueil
C'est un point d'arrêt non gardé (PANG), à accès libre. Elle dispose de deux quais rehaussés et pavés. La traversée se fait par le passage à niveau, près duquel se trouve un parking et un parc à vélos.
Desserte
Wildert est desservie par des trains Suburbains (S) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 12 (Anvers - Essen - frontière) (voir brochure SNCB[6]).
En semaine, Wildert possède deux dessertes régulières, cadencées à l’heure :
