En 1874, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) activait les travaux de sa ligne de Nexon à Brive afin de tenir les délais. Le , le ministre statuait sur les derniers détails des stations à établir entre Champsiaux et Brive, la station de « Varetz (Corrèze) » figure dans cette liste[2].
La station de Varetz a été mise en service le par la Compagnie du PO, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Nexon à Brive[3].
Depuis 2018 et l’éboulement d’une partie de la voie entre Objat et Saint-Yrieix, les trains ne passent plus la gare d’Objat. Ils sont donc remplacés par des autocars sur ce tronçon. Les voyageurs souhaitent une réparation des voies pour un retour à la normale le plus rapidement possible[4].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[5].
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 1 862 voyageurs[6].
À 400 mètres de la gare se situe l’arrêt Varetz Mairie de la ligne R5 du Réseau interurbain de la Corrèze[8].
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN978-2-918758-44-0), « [613] Nexton - Brive », p. 32.
↑Chemin de fer de Limoges à Brive, dans Rapports et délibérations - Conseil général de la Haute-Vienne, 1874, p. 6 intégral (consulté le 16 août 2013).
↑Chemin de fer de Limoges à Brive, dans Rapports et délibérations - Conseil général de la Haute-Vienne, 1876, p. 5 intégral (consulté le 16 août 2013).
