Mise en service en 1879 par l'État belge, elle est définitivement fermée au service des voyageurs en 1962 et au service des marchandises en 1980. Depuis, un Ravel a été aménagé sur l'ancienne emprise des voies et le bâtiment voyageurs est réaffecté en cabinet médical.
La station de Mettet est mise en service le , lors de l'ouverture du tronçon de Tamines à Mettet de la future ligne de Tamines à Dinant et à Jemelle[2].
Elle devient une gare de bifurcation le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne d'Acoz à Mettet[3]. Il faudra attendre 1891 pour que la ligne 150 soit ouverte en intégralité de Tamines à Anhée[2].
La ligne d'Acoz à Mettet est fermée au service des voyageurs en 1954. Le tronçon de Gougnies à Mettet est fermé au service des marchandises cette même année et la voie est démontée en 1966[4].
Le dernier train de voyageurs circulant entre Tamines et Dinant passe à Mettet le . Le lendemain, le service est transféré sur la route, il est effectué par des autobus[5].
La fermeture définitive du service des voyageurs intervient le et celle du service des marchandises le [6].
Le bâtiment de la gare
Il s'agit d'une gare de plan type 1873 qui possédait une aile de trois travées servant de salle d'attente et une aile de service en U avec une toiture à croupes et une cour intérieure. Un porche saillant sous bâtière transversale donnait accès à la salle d'attente côté rue[7].
Toutes les gares d'origine de la ligne 150 entre Tamines et Dinant étaient de type 1873.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs type 1873 est toujours présent au 76, rue Reine Élisabeth[8]Après avoir été réaffecté, à la fin des années 1950, en magasin de vente de motos par Jules Tacheny[9], il est racheté par des médecins qui, en 2003, l'aménagent en cabinet médical[10].
Le , le site de la gare accueille l'inauguration d'un tronçon, de Mettet au Lac de Bambois, du « Ravel ligne 150 »[11].
Notes et références
↑Source Google Earth (consulté le 31 décembre 2013).
↑Thérèse Cortembos, Fosses-la-Ville et Mettet, Patrimoine architectural et territoires de Wallonie, éditions Mardaga, 2004 (ISBN9782870098790), p. 241 extrait (consulté le 1er janvier 2014).