Elle est mise en service en 1899 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
En 1978, c'est un arrêt sans guichet ni personnel[2].
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. L'achat des titres de transport se fait par un automate de vente[3].
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
Langdorp est desservie par des trains InterCity, Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 35 (Louvain - Hasselt)[4].
En semaine, il existe toutes les heures un train L de Louvain à Hasselt. Cette desserte est renforcée le matin par trois trains P Hasselt - Louvain et l'après-midi par trois trains P Louvain - Hasselt.
Les week-ends et jours fériés, la gare est desservie toutes les heures par des trains IC reliant Anvers-Central à Hasselt.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3]. Des bus desservent la gare[3].
↑ ab et c(nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Langdorp », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).