Le 5 mai 1970[3], la section d'origine entre Joué-lès-Tours et Tours était abandonnée dans le cadre de la canalisation du Cher destinée à rendre constructible ses rives[4]. Un nouveau raccordement entre Joué-lès-Tours et la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean était mis en service simultanément.
Fréquentation
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].
Année
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
Voyageurs
64 733
59 882
58 228
54 472
59 792
40 648
44 320
60 999
62 174
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[6].
Elle dispose de deux voies et de deux quais de 124 et de 170 mètres de longueur utile[7] qui permettent de réceptionner jusqu'à trois autorails X 73500, matériel qui assure l'intégralité de la desserte entre Tours et Chinon depuis novembre 2008[8].
Desserte
Joué-lès-Tours est desservie par des trains du réseau TER Centre-Val de Loire qui circulent entre Tours et Chinon (ligne no 29)[9] et entre Tours et Reignac, voire au-delà jusqu’à Loches (ligne no 31)[10].
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6]. La gare est desservie par le réseau de bus urbain de l’agglomération de Tours Fil bleu (lignes 15 et 30)[11].
Les cars TER Centre circulant entre Tours et Chinon en complément de la desserte ferroviaire ne desservent par la gare, l’arrêt le plus proche se trouvant sur le boulevard Jean-Jaurès (arrêt « Berthelot »)[9].
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[12] (train massif et desserte d'installations terminales embranchées).
Notes et références
↑ a et bLivre : Nouvelle géographie ferroviaire de la France, par Gérard Blier, tome 2, page 352.
↑ a et bRevue : La Vie du rail, no 1276 du 24 janvier 1971, pages 4 à 6, La nouvelle bifurcation de Joué-lès-Tours.