Elle est dotée de trois voies, dont une voie en impasse accessible depuis l'amont, et de trois quais. En service nominal, seule une seule voie est desservie par les trains de voyageurs. On y trouve également une voie de remise terminée par un petit cabanon en bois.
Histoire
La ligne de Glion aux Rochers-de-Naye ouvre en et, avec elle, la gare ferroviaire de Caux. Enfin, la section de Montreux à Glion est inaugurée le , ce qui explique que le comptage des points kilométriques soit distinct entre les deux sections. L'ensemble de la ligne a été électrifiée en [2]. Les trains suivant l'horaire cadencé de la ligne se croisent exclusivement dans cette gare[1].
La gare de Caux est desservie une fois par heure et par sens par des trains Regio reliant la gare de Montreux à Haut-de-Caux ou la gare des Rochers-de-Naye suivant les périodes de l'année. Certains trains de début ou de fin de journée sont également limités à Hauts-de-Caux[4].
Intermodalité
La gare de Caux n'est en correspondance avec aucune autre ligne de transports en commun.