La gare de Bollène-La Croisière est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles , située au lieu-dit de La Croisière, sur le territoire de la commune de Bollène , dans le département de Vaucluse , en région Provence-Alpes-Côte d'Azur .
Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée . C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER PACA . C'est également une gare du service Fret SNCF .
Situation ferroviaire
La gare de Bollène-La Croisière est située au point kilométrique (PK) 694,357[ 2] ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles , entre les gares ouvertes de Pierrelatte et d'Orange (s'intercale les gares fermées de Mondragon, Mornas et Piolenc). Elle est établie à 45 m d'altitude.
Histoire
La « station de Bollène-La Croisière » est mise en service le 29 juin 1854 Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section d'Avignon à Valence de sa ligne de Lyon à Avignon[ 3]
En avril 1857 , la gare est intégrée dans le réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), nouvelle compagnie née de la fusion entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée [ 4]
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[ 5]
Desserte
Bollène-La Croisière est une gare régionale du réseau TER Provence-Alpes-Côte d'Azur desservie par des trains qui effectuent des missions entre les gares de Marseille-Saint-Charles , ou d'Avignon-Centre , et Valence-Ville , Annecy , Lyon-Perrache , ou Lyon-Part-Dieu [ 5]
Un parking pour les véhicules y est aménagé[ 5]
La gare est desservie par la ligne 2 des Transports urbains bollénois (TUB).
Service des marchandises
Cette gare est ouverte au service du fret[ 6]
Patrimoine ferroviaire
Elle a conservé son bâtiment voyageurs d'origine. Bâti en 1854, il est conçu suivant un modèle type de la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM).
↑ SNCF Gares & Connexions , « Fréquentation en gares SNCF Open Data (consulté le 2 novembre 2024 ) ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français , volume 2, La Vie du Rail , août 2011, (ISBN 978-2-918758-44-0 , p. 150.
↑ François et Maguy Palau, 1.21 Avigon - Valence : 29 juin 1854, dans Le Rail en France, tome 1, Palau, Paris, 1998 (ISBN 2-950-94211-3 , p. 76-77 extrait (consulté le 9 août 2013)
↑ François Caron (présentation), Les grandes compagnies de chemin de fer en France : 1823-1937 (Études), Genève, Droz, coll. « Archives économiques du Crédit Lyonnais », 2004 , 416 p. (ISBN 2-600-00942-6 9782600009423 présentation en ligne ) , p. 47↑ a b et c Site SNCF TER PACA : Gare de Bollène-La Croisière lire (consulté le 9 août 2013).
↑ Site Fret SNCF : la gare de Bollène-La Croisière.
Voir aussi
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Articles connexes
Lien externe
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