Cette gare a été mise en service en mai 1976 dans le but de rapprocher la gare de la ville. La ville d'Achères n'était en effet plus desservie que par la gare d'Achères - Grand-Cormier (ligne de Paris au Havre) située à 2 km du centre-ville, à la suite de la disparition de la halte du Village d'Achères (ligne d'Achères à Pontoise), plus proche, mais détruite par les bombardements dans la nuit du 7 au 8 juin 1944 et qui n'a pas été remise en service[2].
De fin 2008 à fin 2009, la gare est transformée en prototype de bâtiment de haute qualité environnementale[3] : cellules photovoltaïques, panneaux solaires[Lequel ?], pièges à chaleur, géothermie, récupération des eaux de pluie et urinoirs sans eau sont installés pour 3 millions et demi d'euros.
Pour 2023, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 3 694 037 voyageurs[4].
Services des voyageurs
Accueil
La gare possède deux quais latéraux A et B d'une longueur de 220 mètres.
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d'un train toutes les 20 minutes le samedi et le dimanche, 10 min aux heures creuses, 11 à 12 minutes aux heures de pointe et 30 min tous les jours en soirée, sur la ligne A du RER ;
d'un train toutes les 11 à 12 minutes aux heures de pointe et toutes les heures aux heures creuses, uniquement en semaine sur la ligne L du réseau Transilien Paris Saint-Lazare.
↑Livre : Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, édité par La Vie du Rail en août 2011, (ISBN978-2-918758-34-1), volume 1, page 129.
