En 1980, la SNCB ferme la section de ligne de Boom à Puurs et Termonde mais électrifie la section Anvers-Boom.
Toutefois, la gare d'Hemiksem, comme toutes les gares intermédiaires situées entre Anvers-Sud et Boom ferme déjà en 1984. Les trains vers Boom sont sans arrêt et des bus les remplacent pour la desserte des petites gares.
En , la SNCB rouvre la gare d'Hemiksem et, en 1998, les trains peuvent à nouveau rouler jusque Puurs. Toutefois, la SNCB supprime les guichets de la gare d'Hemiksem à partir du [1].
À partir du premier trimestre de l’année 2018, la desserte de la gare, qui n'était que d'un train L par heure renforcé par quelques trains P, passe à deux trains L par heure et à partir du second trimestre de 2018, les trains L sont rebaptisés (S32).
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[4].
Le passage d'un quai à l'autre et la traversée des voies s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
Hemiksem est desservie par des trains Suburbains (S32) circulant sur la ligne commerciale 52 (voir brochure SNCB[5]).
En semaine, la desserte est de deux trains par heure : les premiers reliant Puurs à Essen, via Anvers-Central ; les seconds étant prolongés entre Essen et Roosendael aux Pays-Bas.
Les week-ends et jours fériés, seuls circulent par des trains S32 de Puurs à Roosendael, toutes les heures.
Intermodalité
Un abri à vélos ainsi que plusieurs places de parking sont aménagées entre le bâtiment de la gare et le passage à niveau.
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[6].
Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Hemiksem
Semaine
Samedi
Dimanche
1977
220
58
-
1978
255
63
2
1979
262
84
-
1980
243
78
78
1981
265
127
100
1982
306
57
-
1983
313
42
-
1984
-
-
-
1985
-
-
-
1986
-
-
-
1987
-
-
-
1988
86
-
-
1989
69
-
-
1990
72
-
-
1991
72
-
-
1992
68
-
-
1993
79
-
-
1994
91
-
-
1995
83
-
-
1996
98
-
-
1997
135
-
-
1998
112
-
-
1999
113
-
-
2000
123
-
-
2001
107
-
-
2002
102
-
-
2003
121
-
-
2004
125
-
-
2005
104
-
-
2006
125
-
-
2007
105
-
-
2008
-
-
-
2009
114
-
-
2010
-
-
-
2011
-
-
-
2012
154
-
-
2013
161
-
-
2014
164
-
-
2015
152
-
-
2016
151
-
-
2017
162
-
-
2018
236
125
72
2019
262
42
68
2020
176
84
79
2021
-
-
-
2022
333
99
118
2023
344
156
136
Notes et références
↑ a et b« Hemiksem », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).