Ces petits croiseurs protégés de faible déplacement avaient un blindage minima de leur unique pont (37 à 62 mm), des tourelles et du kiosque.
Histoire
À la bataille de la baie de Manille aux Philippines, les Isla de Luzon et Isla de Cuba furent coulés par l'US Navy le . Renfloués par la marine américaine, elles y sont incorporés comme canonnière en gardant leur nom d'origine : USS Isla de Luzon et USS Isla de Cuba.
En 1912, Isla de Cuba est vendu au Venezuela. Elle servira dans la marine vénézuélienne jusqu'en 1940 sous le nom de Mariscal Sucre.
Isla de Luzon servira dans l'USS Navy jusqu'en 1920, année à laquelle elle est désaffectée et abandonnée.