La vallée de la Bilina est entrecoupée d'importants gisements de lignite, dont l'exploitation a entraîné la disparition de plusieurs villages. La ville médiévale de Most elle-même a succombé aux exigences de l'exploitation minière : la ville actuelle n'en est qu'une ébauche grossière. La vallée est empruntée par deux lignes ferroviaires : celles d’Ústí nad Labem–Chomutov et celle de Trmice–Bílina
La Bílina irrigue aujourd'hui une plaine désolée, grêlée de vestiges d'usines et de puits abandonnés. Elle est busée pour franchir la trouée d’Ervěnice.
