L'A30 a été précédée par une route provinciale (S1, puis N30), qui reliait l'A1 à la nationale N224. Par la suite, on a construit un tronçon autoroutier entre Barneveld et Lunteren. À partir de 2001, le tronçon restant de la N30 fut mis aux normes autoroutières et on a prolongé l'autoroute entre la N224 et l'A12. La nouvelle section de l'autoroute fut ouverte à la circulation le .
L'autoroute A30 compte cinq sorties, une aire de repos et deux stations-services.
