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Codes
Date de création	1973
Basée à	Aéroport de Port-Moresby Jacksons
Autres bases	—
Programme de fidélité	Destinations
Alliance	Aucune
Taille de la flotte	19 (26 avec filiale)
Nombre de destinations	39
Siège social	Port-Moresby
Filiales	Link PNG
Dirigeants	Sir Kostas George Constantinou OBE (Président exécutif); Alan Milne (Directeur général)
Site web	airniugini.com.pg
Chiffre d'affaires	—

Air Niugini (code AITA : PX ; code OACI : ANG) est la compagnie aérienne nationale de la Papouasie-Nouvelle-Guinée. Son nom signifie Nouvelle-Guinée en tok pisin. Elle possède une flotte de 19 avions.

Elle a commencé son activité le 1^er novembre 1973 avec un petit Fokker Friendship PX 100 qui a quitté l'aéroport Jackson à destination de Rabaul. Son hub principal est le Jacksons International Airport.

Destinations

Partage de codes

Air Niugini partage ses codes avec Qantas et Solomon Airlines.

Réseau

Elle dessert vingt-cinq destinations intérieures et les destinations internationales suivantes :

Asie

Océanie

Flotte

Sa flotte actuelle comprend :

Flotte d'Air Niugini
Avion	En service	Commandes	Passagers			Notes
Avion	En service	Commandes	J	Y	Total	Notes
Airbus A220	—	11	Inconnu			6 commandés auprès d'Airbus, 5 auprès de bailleurs tiers^[1]
Boeing 737-800	1	—	20	138	158
Boeing 737 MAX 8	—	4	N/A		192	Livraison en 2024^[2]
Boeing 767-300ER	2	—	28	160	188
Boeing 787-8	—	2	N/A			Pour remplacer les Boeing 767. Livraison en 2026^[3].
Fokker 70	6		—	80	80	Seront remplacés par les Airbus A220
Fokker 100	7	—	8	93	101	Seront remplacés par les Airbus A220
Bombardier Q400	3	6^[4]
Total	19	23

Incidents et accidents

Article détaillé : Vol Air Niugini 73.

Le 28 septembre 2018, l'un des Boeing 737-800 de la compagnie en provenance de Pohnpei et qui devait continuer sa route vers Port Moresby rate son atterrissage sous la pluie et amerrit^[5] dans un lagon de Micronésie à environ 150 mètres du bout de la piste. L'accident fait une victime sur les 47 perssones à bord.

Notes et références

↑ (en) Joshua Kupietzky, « Air Niugini Orders 6 New Airbus A220-100s », sur Simple Flying, 1^er novembre 2023 (consulté le 1^er novembre 2023)
↑ (en) « Air Niugini delays delivery of four 737 max » (consulté le 7 février 2022)
↑ (en-US) Mark Story, « Massive fleet upgrade to transform Papua New Guinea's Air Niugini », sur Business Advantage PNG, 12 juillet 2023 (consulté le 1^er novembre 2023)
↑ (en-US) Donald Nangoi, « Airline committed to safety », sur Post Courier, 20 avril 2023 (consulté le 1^er novembre 2023)
↑ « Accidents : Air Niugini coule, Volaris sursaute (vidéos) | Air Journal », sur www.air-journal.fr (consulté le 28 décembre 2018)

Liens externes

[1] (en) Joshua Kupietzky, « Air Niugini Orders 6 New Airbus A220-100s », sur Simple Flying, 1^er novembre 2023 (consulté le 1^er novembre 2023)

[2] (en) « Air Niugini delays delivery of four 737 max » (consulté le 7 février 2022)

[3] (en-US) Mark Story, « Massive fleet upgrade to transform Papua New Guinea's Air Niugini », sur Business Advantage PNG, 12 juillet 2023 (consulté le 1^er novembre 2023)

[4] (en-US) Donald Nangoi, « Airline committed to safety », sur Post Courier, 20 avril 2023 (consulté le 1^er novembre 2023)

[5] « Accidents : Air Niugini coule, Volaris sursaute (vidéos) | Air Journal », sur www.air-journal.fr (consulté le 28 décembre 2018)

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