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	Aéroport de Turku; Turun lentoasema (fi)
	; Hall des départs de l'aéroport de Turku
Localisation
Pays	Finlande
Ville	Turku
Coordonnées	60° 30′ 57″ nord, 22° 15′ 44″ est
Altitude	49 m (161 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	TKU
Code OACI	EFTU
Type d'aéroport	Civil
Gestionnaire	Finavia
Pistes
Géolocalisation sur la carte : Finlande
	modifier

L'aéroport de Turku (code IATA : TKU • code OACI : EFTU) est le sixième aéroport de Finlande par le trafic passagers. Situé à 8 km au nord-est de la ville de Turku, il dessert la troisième agglomération du pays et la région de Finlande du Sud-Ouest. En 2012, 454 948 passagers ont transité par l'aéroport^[1].

Situation

Compagnies et destinations

Compagnies	Destinations
Lettonie airBaltic	Riga
Suède Amapola Flyg	Mariehamn
Finlande Finnair	Helsinki-Vantaa En saison : Kittilä
Scandinavian Airlines	Stockholm-Arlanda
Danemark Sunclass Airlines	En saison Charter : Las Palmas/Gran Canaria, Ténériffe-Sud Reine Sofia^[2]
Hongrie Wizz Air	Gdańsk (Dantzig)-L. Wałęsa, Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino

Édité le 18/02/2020 Actualisé le 01/03/2023

Galerie

Le terminal 1
Le terminal 2, est le terminal des vols à faible coût de Turku
Halls d'accueil des passagers

Statistiques

Passagers

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

**Trafic passager par année**
Année	Passagers	Evolution
2006	339 920	+ 3,6 %
2007	308 782	− 9,2 %
2008	318 097	+ 3,0 %
2009	278 021	− 12,6 %
2010	357 259	+ 28,5 %
2011	377 533	+ 5,7 %
2012	454 948	+20 %
2013	324 667	−28,6 %

Le fret

**Tonnes de fret par année**
Année	Tonnes de fret	Evolution
2006	3 278	+ 9,8 %
2007	3 459	+ 5,5 %
2008	4 695	+ 35,7 %
2009	6 919	+ 47,4 %
2010	7 061	+ 2,1 %
2011	7 853	+ 11,2 %

Histoire

À partir de 1927, le premier site d'atterrissage de la ville de Turku est une installation accueillant les hydravions venus de Stockholm, située sur l'île de Ruissalo. Le premier véritable aérodrome est inauguré en 1935 dans le quartier d'Artukainen; c'est le premier du pays, qui sera suivi par de nombreux autres sites à proximité des principales villes au cours des années précédant la guerre d'Hiver. L'aéroport est au cours des années suivantes relié depuis Helsinki-Malmi, Pori, Vaasa ou Stockholm.

En 1955, l'aéroport est déplacé jusqu'à son emplacement actuel, en bordure de la commune de Rusko. Les années 1990 et 2000 voient de nombreux travaux augmenter la capacité du terminal passager et plus encore celle du terminal fret.

Les liaisons de transport

en bus

la ligne 1 (Port de Turku, place du Marché, gare routière de Turku)

Utilisation de l'aéroport

La proximité de l'aéroport international d'Helsinki-Vantaa (moins de 150 km) rend la liaison vers la capitale peu attractive, hormis dans le cadre de préacheminements. Les autres vols nationaux sont peu développés, concernant principalement les vols de Wingo xprs vers Tampere et Oulu et des liaisons effectuées par les avions de petite taille de la compagnie locale Turku Air, vols charters nationaux ou liaisons vers Mariehamn.

Les liaisons internationales représentent 60 % des passagers, qu'il s'agisse des vols vers Stockholm (Blue1), Copenhague (SAS) ou des charters saisonniers. L'aéroport est également en cours d'agrandissement pour accueillir plus efficacement des compagnies à bas prix, la première à s'installer étant Wizz Air qui relie Gdansk à Turku deux fois par semaine. Ryanair relie aussi l'Espagne, Londres et la Belgique plusieurs fois par semaine.