Lennart Blomqvist sai nimensä isänsä mukaan, mutta hänet tunnettiin jo nuorena nimellä Stig jotta heidät erotetaan. Hänen isänsä oli ajo-opettaja ja kilpaili ralleissa, joita Stig seurasi viiden tai kuuden vuoden ikäisenä. Kahdentoistavuoden ikäisenä hän toimi kartanlukijana isälleen ja saatuaan itse ajokortin aloitti Saab 96:lla.[2]
Ura
Blomqvist aloitti ralliuransa vuonna 1973 ja osallistui rallin MM-sarjaan sen alusta alkaen vuonna 1979. Vuodesta 1973 vuoteen 1980 hän toimi Saabin tehdaskuljettajana. Vuonna 1981 Blomqvist ajoi pääsääntöisesti 2-ryhmän Talbot Sunbeam Lotusta. Vuonna 1982 Blomqvist sai paikan ensin Audi Sport Sweden talliin ja seuraavana vuonna viralliseen Audin tehdastalliin.
Blomqvist ajoi kaudella 1984B-ryhmänAudi Quattrolla tallikaverinaan edeltävän vuoden maailmanmestari Hannu Mikkola ja vuoden 1982 maailmanmestari Walter Röhrl. Röhrl voitti Monte Carlossa, mutta Blomqvist voitti Ruotsissa ja Mikkola Portugalissa. Kauden keskivaiheilla Blomqvist oli lyömätön ja voitti vielä neljä kertaa, jolla hän voitti kuljettajien mestaruuden kaudella 1984.[2]
Blomqvist kilpailu Audin tallissa vuoteen 1985 asti, jolloin hän siirtyi Fordin tehdaskuljettajaksi. Sen ohessa Blomqvist osallistui Argentiinan ja Suomen MM-ralleihin Peugeot'n tehdastallin Peugeot 205 Turbo 16 autolla.
B-ryhmän tullessa tiensä päähän vuoden 1986 lopussa Blomqist jatkoi Fordin palveluksessa vuoteen 1988 asti. Vuonna 1989 hän osallistui Ruotsin ralliin VAG-Swedenin ilmoittamalla Audi 200 Quattrolla ja Kenian Safari-ralliin VW:n tehtaan ilmoittamalla Golf GTI:lla.
Vuosi 1990 kului Nissanin tehtaan palveluksessa testikuljettajana ja kahtena seuraavana vuonna Blomqvist osallistui seitsemään MM-ralliin Nissan Motorsports Europen ajattamalla Sunny GTI-R ajokilla. Vuonna 1993 Blomqvist osallistui vain kotimaansa MM-ralliin Opel Team Swedenin ilmoittamalla Opel Calibralla, mutta tuloksena oli keskeytys. Vuonna 1996 Blomqvist ajoi Ruotsin ja Kenian MM-rallit Fordin tehdastiimin Escort RS:lla sekä Australian ja Englannin MM-rallit uutena tulokkaana mukaan tulleen Skodan tiimissä ns. Kit-Car luokassa.
Vuodesta 2001 alkaen Blomqvist ajoi kilpaa tuotantoautojen N-ryhmässä David Suttonin varustamalla Mitsubishilla.[3] Vuonna 2002 ajettuihin kilpailuihin kuului myös kolme kilpailua Škoda MotorsportinŠkoda Octavia WRC:llä.
Vuosina 2003 ja 2004 yhteistyö David Suttonin kanssa jatkui, mutta autoksi oli vaihtunut Subaru Impreza.[4][5] Vuoden 2004 päätteeksi päätoiminen ralliautoilijan ura tuli päätepysäkilleen. Viimeisenä kahtena vuonna Blomqvist on osallistunut vain kotimaansa MM-ralliin lähinnä harrastusmielellä. Blomqvist asuu Uudessa-Seelannissa.
