Mauri Kaukovalta Rauanheimo, sukunimi vuoteen 1906 Järnefelt (7. maaliskuuta 1902 Viipuri – 25. kesäkuuta 1938 Kauliranta) oli suomalainen Petsamossa vaikuttanut konsuli ja satama-alan yrityksen M. Rauanheimo Oy:n perustaja.[1][2]
Mauri Rauanheimon vanhemmat olivat sanomalehtimies, konsuli, kansanedustaja ja kirjailija Akseli Rauanheimo, vuoteen 1906 Järnefelt ja tämän ensimmäinen puoliso Johanna (Hanna) Mariana Nylund (1872–1918). Hänen veljiään olivat eversti Uljas Rauanheimo ja toimittaja, kirjailija Yrjö Rauanheimo.[3]
Rauanheimo kävi koulunsa Viipurissa ja Helsingissä Helsingin Suomalaisessa normaalilyseossa. Hän osallistui Suomen sisällissotaan valkoisten puolella ja sodan jälkeen hän teki opintomatkan Yhdysvaltoihin 1919–1920.[1][2]
Rauanheimo oli Petsamossa Liinahamarin sataman vt. satamakapteenina ja Petsamon merenkulkupiirin hoitajana. Vuonna 1932 hänet nimitettiin Petsamon ensimmäiseksi satamakapteeniksi ja luotsipäälliköksi. Rauanheimo perusti ahtausalan yrityksen M. Rauanheimo Oy:n Petsamoon. Hän oli myös Norjan varakonsulina Petsamossa. Rauanheimo oli jäsenenä Petsamon kunnanvaltuustossa ja kunnallislautakunnassa ja toimi niiden varapuheenjohtajana. Hän oli mukana perustamssa Petsamon suojeluskuntaa ja rintamamiesyhdistystä ja oli jäsenenä suojeluskunnan esikunnassa.[1][2][4]
Rauanheimo kuoli 36-vuotiaana kesäkuussa 1938 Tornionjokilaakson Kaulirannassa sydänkohtaukseen. Hän oli tällöin matkalla Petsamosta etelään saadakseen hankkiakseen kylpylaitoksista parannusta sairastamaansa sydäntautiin.[2] Rauanheimon kuoltua hänen leskensä Liisa Rauanheimo myi M. Rauanheimo Oy:n loviisalaiselle laivanvarustajalle Ragnar Nordströmille. Suomen menetettyä Petsamon M. Rauanheimo Oy:n toiminta siirrettiin Kokkolaan 1945. Yritys toimi Kokkolan satamassa Nordströmin omistuksessa satamaoperaattorina ja 1960-luvulla myös varustamona. Kun Nordströmin varustamotoiminta päättyi 1970 Kokkolassa toiminut M. Rauanheimo Oy jäi edelleen Nordströmin perheen omistukseen. Yritys myytiin 1983 Auto-Haro Oy:lle.[4] Vuonna 1988 Oy M. Rauanheimo Ab siirtyi Ab Bs Financen omistamalle Botnia Shippingille ja vuonna 2001 Oy M. Rauanheimo Ab siirtyi KWH-konsernin omistukseen. Vuonna 2020 M. Rauanheimo Oy toimi Kokkolan lisäksi kuudessa muussa satamassa Suomessa (Oulu, Tahkoluoto, Koverhar, Vuosaari, Kotka ja Hamina). Yhtiö oli tällöin Suomen suurin transitoliikenteen toimija ja kuivabulkin satamaoperaattori. Se tarjosi laivanselvityspalveluja Kokkolan, Vuosaaren, Hamina-Kotkan, Porin, Koverharin, Oulun ja Kalajoen satamissa.[5]
Lähteet
- ↑ a b c Mauri Rauanheimo, Rintamamies : Vapaussodan rintamamiesten liiton äänenkannattaja, 08.07.1938, nro 27, s. 3, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
- ↑ a b c d Konsuli Mauri Rauanheimo, Rovaniemi, 28.06.1938, nro 69, s. 2, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
- ↑ Porvarillisen Työn Arkisto : Rauanheimo, Akseli Kustaa
- ↑ a b Nordström Group 100 vuotta 1914-2014 : 1940-luku (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Shipbrokers Finland 100 vuotta laivameklareiden historiaa 1920-2020, Rauanheimon tarina
Aiheesta muualla
