Ludwigsfelde on kaupunki Brandenburgin osavaltiossa Saksan koillisosassa. Se on osa Berliinin suurkaupunkialuetta. Ludwigsfelde rajautuu luoteessa Brandenburgin pääkaupunkiin Potsdamiin. Koneenrakennus on ollut Ludwigsfelden merkittävä elinkeino 1930-luvulta alkaen.
Ludwigsfelden kantakaupunki sijaitsee Teltowin tasangolla noin 30 kilometriä Berliinin keskikaupungilta etelään.[2]
Historia
Ludwigsfelden ja Damsdorfin siirtokunnat perustettiin 1750 aivan toistensa viereen. Damsdorfin juuret ulottuvat 1200-luvulle, mutta kylä autioitui ennen vuosituhannen puoltaväliä. Vuodelta 1623 Damsdorfista on maininta yhtenä kuudesta seutukunnan autiokylästä. Vuonna 1805 Ludwigsfelde ja Damsdorf muodostivat käytännössä yhden kyläkokonaisuuden, jonka väkiluku oli 85 asukasta. Paikkakunnan liikenneyhteyksiä kehitettiin voimakkaasti 1800-luvulla ja se liitettiin rautatieverkkoon, mutta väkiluku oli vuonna 1871 suunnilleen sama kuin vuosisadan alussa.[3]
Vuonna 1936 paikkakunnalle alettiin rakentaa Daimler-Benzin lentokonemoottoritehdasta. Sen työntekijämäärä oli sotavuonna 1942 noin 15 000, joista puolet oli saksalaisia. Tehtaan alueeseen kohdistettiin massiivinen pommitus elokuussa 1944. Toisen maailmansodan jälkeen Ludwigsfelde kuului Neuvostoliiton miehitysvyöhykkeeseen ja siitä tuli osa DDR:ää. Ludwigsfelde teollistui voimakkaasti, väkiluku kasvoi ja se sai kaupunkioikeudet 18. heinäkuuta 1965. Saksojen jälleenyhdistymisen jälkeen Daimler-Benz otti haltuunsa vanhat tuotantolaitoksensa, DDR:n kaudella niissä oli valmistettu IFA W50 -nimisiä kuorma-autoja. Ludwigsfeldeen liitettiin useita ympäröiviä maalaiskuntia 1997–2003.[3]
Ludwigsfeldeen kuuluvien entisten maalaiskuntien alueella on keskiaikaista arkkitehtuuria, kuten harmaakivikirkkoja.[4]
Talous ja liikenne
Ludwigsfeldessä on runsaasti kulkuneuvoteollisuutta. Kaupungin rautatieasema, Bahnhof Ludwigsfelde, sijaitsee rataosuudella Berliini–Halle. Berliinin kehämoottoritie BAB 10 kulkee Ludwigsfelden halki.[5].