Le Mans Hypercar

Hypercar-luokan Ferrari 499P ja Toyota GR010 Hybrid Span 6 tunnin ajossa vuonna 2023.

Le Mans Hypercar (LMH) on eräänlainen urheilullinen prototyyppikilpa-auto, joka kilpailee LMDh:n rinnalla FIA World Endurance Championship -sarjan Hypercar-luokassa. Vuodesta 2023 lähtien se kilpailee myös IMSA SportsCar Championship -sarjassa Grand Touring Prototype (GTP) -luokassa.

Automobile Club de l'Ouest (ACO) ja Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) loivat yhdessä Le Mans Hypercar -säännöt Le Mans Prototype 1:n (LMP1) seuraajaksi kaudesta 2021 alkaen.

Taustaa

Sen jälkeen kun Audi ja Porsche vetäytyivät FIA World Endurance Championship -sarjasta Volkswagenin päästöhuijausskandaalin vuoksi, minkä seurauksena osallistuvien valmistajien määrä väheni vain Toyotaan, ja LMP1:n hybridi-alaluokan kustannukset kasvoivat eksponentiaalisesti. ACO aloitti keskustelusarjan, jonka tarkoituksena oli vähentää kilpailun kustannuksia seuraavan sukupolven LMP1-säännöissä.

Kesäkuussa 2018 FIA ilmoitti ensimmäisen kerran uuden prototyyppiluokan "hyperauton" luomisesta, joka olisi kaupallisesti houkuttelevampi valmistajille ja jolla olisi rajoitettu budjetti.

Aston Martin ilmoitti 19. helmikuuta 2020, että he lykkäävät Le Mans Hypercar -projektiaan, koska ACO-IMSA:n yhteisten Le Mans Daytona h (LMDh) -sääntöjen julkistaminen sai yrityksen harkitsemaan uudelleen hankesuunnitelmiaan. FIA ilmoitti 11. toukokuuta 2020 hyväksyneensä LMH:n teknisiin määräyksiin ehdotetut muutokset, joiden mukaan enimmäistehoa laskettaisiin 585 kW:sta (784 hv) 500 kW:iin (670 hv) ja autojen vähimmäispainoa vähennettäisiin 1 100 kg (2 400 lb) - 1 030 kg (2 270 lb).

Vuonna 2021, vain muutama päivä sen jälkeen, kun Peugeot esitteli 9X8 autonsa, IMSA ja ACO ilmoittivat yhdistävänsä urheiluprototyyppinsä sääntösarjansa yhteen luokkaan. Tämä yhtenäinen prototyyppiluokka on nimetty eri tavalla FIA World Endurance Championship- ja IMSA SportsCar Championship -sarjassa (Hypercar ja Grand Touring Prototype (GTP), vastaavasti). Tämän lähentymisen ansiosta Le Mans Hypercar -autot voivat kilpailla IMSA SportsCar Championship -sarjassa yhdessä LMDh-autojen kanssa vuodesta 2023 alkaen.

Vahvistetut valmistajat

Valmistaja	Malli	Kuva	Debyytti	Lähde
Toyota	GR010 Hybrid		Span 6 tunnin ajo 2021
Glickenhaus	SCG 007 LMH		Portimãon 8 tunnin ajo 2021
Peugeot	9X8		Monzan 6 tunnin ajo 2022
Ferrari	499P		Sebringin 1000 mailin ajo 2023
Vanwall	Vandervell 680		Sebringin 1000 mailin ajo 2023
Isotta Fraschini	Tipo 6 LMH-C		Qatarin 1 812 kilometrin ajo 2024
Aston Martin	Valkyrie AMR-LMH		Qatarin 1 812 kilometrin ajo 2025	[1][2]

Katso myös

• LMDh

Lähteet

1. Aston Martin to return to Le Mans 24 Hours in 2025 with Valkyrie LMH motorsport.com. 4.10.2023. Viitattu 20.12.2024. (englanniksi)
2. Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Set for Qatar Race Debut sportscar365.com. 21.11.2024. Viitattu 20.12.2024. (englanniksi)