شهر خدمترسانی - شهری که عموماً به فرودگاه نسبت داده میشود و به آن نام در اداره هوانوردی فدرال ثبت شدهاست. این شهر همیشه مکان واقعی فرودگاه نیست چراکه برخی از این فرودگاهها در شهرکهایی خارج از شهر اصلی خدمترسانی خود واقع شدهاند. این فهرست، همهٔ شهرهای سرویس داده شده را دربر نمیگیرد. این شهرها را میتوان در نوشتار مربوط به هر فرودگاه یافت.
نام فرودگاه - نام رسمی فرودگاه. مواردی که به صورت پررنگ نشان داده شدهاند بیانگر این هستند که فرودگاه برای شرکتهای هواپیمایی تجاری، خدمات زمانبندیشده ارائه میکند.
P: خدمات تجاری - دستاول (Primary) که شامل فرودگاههای دولتیای است که خدمات مسافربری منظم ارائه میکنند و سالانه به بیش از ۱۰ هزار مسافر خدمات میدهند.
فرودگاههای دستاول توسط اداره هوانوردی فدرال به مراکز اصلی زیر طبقهبندی شدهاند:
L: مرکز بزرگ که ۱% از کل مسافرتهای هوایی ایالات متحده آمریکا (در طی یک سال) را دربرمیگیرد.
M: مرکز متوسط که برای ۰٫۲۵% از کل مسافرتهای هوایی ایالات متحده آمریکا (در طی یک سال) در نظر گرفته شدهاست.
S: مرکز کوچک که برای ۰٫۰۵% تا ۰٫۲۵% از کل مسافرتهای هوایی ایالات متحده آمریکا (در طی یک سال) در نظر گرفته شدهاست.
N: مرکز نیست که برای کمتر از ۰٫۰۵% از کل مسافرتهای هوایی ایالات متحده آمریکا (در طی یک سال) در نظر گرفته شدهاست.
CS: خدمات تجاری - غیر دستاول که شامل فرودگاههای دولتیای است که سالیانه حداقل به ۲۵۰۰ مسافر خدمات میدهند.
R: فرودگاههای کمکی که توسط اداره هوانوردی فدرال برای کاهش فشار بر فرودگاههای بزرگ و نیز افزایش دسترسی جامعه به خدمات هوایی ایجاد شدهاند.
GA: فرودگاههای اختصاص یافته به هوانوردی عمومی، که بیشترین تعداد از فرودگاههای آمریکا را دربر میگیرند.
Enpl - تعداد مسافرتهای انجام شده در فرودگاه در طی سال ۲۰۰۸ (بر اساس آمار اداره هوانوردی فدرال)
Airspace - دستهٔ (کلاس) حریم هوایی درنظرگرفتهشده برای آن فرودگاه.(مقادیر دادهشده در پرانتز بیانگر این هستند که فرودگاه در حریم هوایی یک فرودگاه دیگر واقع شدهاست و نیز آن حریم هوایی را نشان میدهند) بهطور کلی، فرودگاههای دستهٔ B شلوغترین فرودگاهها هستند و بعد از آنها به ترتیب دستههای C، D، E و G قرار دارند.
↑Hana Airport is listed as general aviation in the 2011–2015 NPIAS because it had less than 2,500 enplanements in 2008.
↑Kalaupapa Airport is listed as commercial service – nonprimary in the 2011–2015 NPIAS (based on enplanements in 2008), but is general aviation based on enplanements in 2009/2010.
↑Waimea-Kohala Airport is listed as general aviation in the 2011–2015 NPIAS because it had less than 2,500 enplanements in 2008.
↑Kapalua Airport is listed as general aviation in the 2011–2015 NPIAS even though it had over 10,000 annual enplanements (possibly since categorized as private use by FAA).