سوخو-گلف‌استریم اس-۲۱ (انگلیسی: Sukhoi-Gulfstream S-21) یک برنامه امریکایی-روسی برای طراحی جت تجاری مافوق صوت بود. در اوایل ۱۹۹۰ میلادی، گلف‌استریم ایروسپیس و دفتر طراحی سوخو مستقر در مسکو تلاش مشترک به منظور توسعه یک جت تجاری مافوق صوت کوچک، با کد شناسائی اس-۲۱ را آغاز کردند. با توجه به نامعلوم بودن تقاضای بازار تجاری و مسافرتی مافوق صوت، این برنامه با دلسردی و تأخیر دنبال می‌شد. سرانجام گلف استریم مشارکت خود در این پروژه را منقضی کرد، اگر چه سوخو کار بر روی اس-۲۱ را ادامه داد. اس-۲۱ قادر به پایداری سرعت کروز در ۲+ ماخ بوده تحقیق و پژوهش بسیاری برای مدیریت و بررسی مشکلات اثر فراصوتی مرتبط با سرعت نزدیک ماخ ۱ انجام شد.
مشخصات (اس-۲۱)
مدل سه بعدی اس-۲۱
مشخصات کلی
خدمه:۲نفر
ظرفیت مسافر:۶ تا ۱۰ نفر
طول: ۳۷٫۸۶ متر
پهنای دوسر بال : ۱۹٫۹۳ متر
زاویه پیچش بال : ۳۲درجه (برگشت)۶۸ درجه (زاویه تمایل)
ارتفاع: ۸٫۲۶ متر
وزن خالی: ۲۴٫۵۷۰ کیلوگرم
بار مفید : ۹۰۷ کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست : ۲۱٫۸۰۰ کیلوگرم
سوخت : ۲۶٬۵۱۹ کیلوگرم
پیشرانه: ۳ موتور از نوع Aviadvigatel D-۲۱A۱ توربوفن -۷۳٫۵۵ کیلونیوتن فشار هر عدد
