Geltokia terminala edo pasakorra izango ote zen zalantzek, baita beharrezko lurrak lortzeko arazoek ere, behin betiko eraikuntza 1891ra arte luzatu zuten, non MZA eta Tarragonako Trenbidearen Konpainia Bartzelonara eta Frantziara (TBF) arteko fusioak estazioaren izaera pasanteari buruzko zalantzak argitu zituen. Muturretan eta bi hegaletan, horiek guztiak konektatuz.
1973an, RENFEk handitu eta eraberritu egin zuen, hasierako itxura nabarmen aldatuz eta izena Zaragoza-El Portillo izenagatik aldatuz, 2003anZaragoza–Delicias geltoki berri eta handiagoak ordezkatu zuen arte.