El TT Isla de Man de 1952 fue la segunda prueba de la temporada 1952 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 11 al 13 de junio de 1952 en el circuito de Snaefell Mountain Course.
Una vez más, el TT Isla de Man le quitó la vida a un piloto. Frank Fry murió en los entrenamientos. Manliff Barrington se rompió una cadera y tuvo que poner fin a su carrera.
Resultados TT Senior 500cc
Geoff Duke lideró la TT Senior durante cuatro vueltas, pero luego entró en boxes con un clutch defectuoso. Reg Armstrong estaba decidido a asegurar la victoria de Norton, y también tuvo de lado a la suerte. En la línea de meta, su cadena se rompió y tuvo que entrar empujando la moto y acabó a 30 segundos del segundo Les Graham, que había sido enviado a Man por MV Agusta debido a su conocimiento de la pista. Gilera no utilizó a ningún piloto que conociera los 60 km del recorrido.[1]
Resultados Junior 350cc
En Junior TT, nadie rivalizó con la Norton Manx de Geoff Duke y lideró la carrera de principio a fin con casi un minuto y medio por delante de su compañero de equipo Reg Armstrong. AJS acabó a un minuto por detrás. La última Velocette KTT Mk VIII, propiedad de Cecil Sandford, solo pudo ser solo noveno a 15 minutos por detrás.
Resultados Lightweight 250cc
Una vez más, la supremacía de Moto Guzzi en el Lightweight TT fue enorme. Fergus Anderson y Enrico Lorenzetti pilotaron sus Gambalunghino a los dos primeros lugares por delante de Syd Lawton, probablemente todavía pilotando la vieja Moto Guzzi Albatros. Anderson también estableció un nuevo récord de carrera, pero Bruno Ruffo, que terminó sexto, estableció la vuelta rápida. Un buen resultado si se tiene en cuenta que fue su primera y única actuación en este circuito.
Ultra-Lightweight 125 cc TT
La Ultra-Lightweight TT volvió a ser la carrera más minoritaria. Tan solos 17 participantes tomaron la salida y la carrera se redujo de cuatro a tres vueltas. Aquí llegó el triunfo en TT de MV Agusta, donde Cecil Sandford ganó y logró hacer la primera vuelta en menos de treinta minutos. Carlo Ubbiali terminó segundo con la Mondial 125 Bialbero, pero llegó a casi un minuto y medio de Sandford. Ashley Len Parry terminó tercero con la Mondial 125 Monoalbero.
Referencias
- ↑ Chamberlain, Peter (ed.). Motor Cycling Sports Yearbook 1953. Temple Press Ltd. pp. 117-119.
- ↑ a b c «Carrera de Isle de Man 1953». iomtt.com. Consultado el 23 de mayo de 2019.
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