Su recorrido es de 450 km. A lo largo de su recorrido atraviesa los departamentos de Montevideo, Canelones, Florida, Durazno, Cerro Largo, Tacuarembó y Rivera.[2]
A la altura del km 329 en el límite entre los departamentos de Durazno y Tacuarembó la ruta se encuentra con el río Negro, donde hasta 1985 se discontinuaba. Para atravesar el río era necesario hacerlo a través de una balsa, en la zona conocida como Paso Pereira.[3] Para acceder a él se debe desviar de la propia ruta a través de caminos departamentales.[4] En 1985, para evitar este cruce en balsa, se transformó el antiguo puente ferroviario de la línea Florida-km 329 que cruzaba el río Negro, en un puente carretero. El calculista fue el Ing. Alberto Ponce Delgado.
Esta carretera enlaza las siguientes ciudades y localidades uruguayas:
Esta ruta presenta bajo flujo de tránsito, el cual disminuye a medida que uno se aleja de la ciudad de Montevideo, por tal motivo dicha carretera generalmente atraviesa las ciudades que une, a excepción de las ciudades de Sauce y Sarandí del Yí, donde existe un by-pass que permite que la ruta rodee estas ciudades sin atravesarlas.
Características
Estado y tipo de construcción de la carretera según el tramo [5]
inicio Paso Real de San Luis (Km. 458)-Frontera Con Brasil
Red Secundaria
Tosca
Regular
Cortes de Ruta
En el kilómetro 80, a la altura del río Santa Lucía en la ciudad de San Ramón se producen cortes en caso de intensas lluvias.[6]
Entre los departamentos de Florida y Durazno, el tramo entre los puentes del arroyo Aguas Sucias y del río Yí sufre frecuentes cortes por el desborde del propio río Yí. Las lluvias hacen que su caudal crezca y que sobrepase el piso de los mismos, lo que provoca el corte de ruta. Esto ocasiona la incomunicación de la ciudad de Sarandí del Yí con las poblaciones del departamento de Florida.[7]
Referencias
↑Poder Legislativo (16 de noviembre de 1981). «Ley 15214». Archivado desde el original el 7 de marzo de 2014. Consultado el 18 de julio de 2013.
↑Ministerio de Transporte y Obras Públicas-Dirección Nacional de Vialidad. «Red Vial Nacional». Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013. Consultado el 26 de febrero de 2012.