| Esquema
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Conexión a la LGV Rhône-Alpes
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Línea Valence–Grenoble
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495.46
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Valence TGV
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Túnel d'Eurre (664 m)
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524.53
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Conexión a la línea Briançon–Livron line
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Línea Briançon–Livron
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Río Drôme (190 m)
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531.06
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Viaducto de la Grenette (947 m)
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532.83
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Túnel de Tartaiguille (2340 m)
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570.21
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V.de la Garde-Adhémar sobre Canal Donzère (325 m)
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577.65
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Conexión con la línea Lyon–Aviñón
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Línea Lyon–Aviñón
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589.21
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Viaducto de Mondragon sobre Río Ródano (637 m)
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590.36
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Viaducto de Mornas sobre Río Ródano (887 m)
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Viaducto de l'Aigues sobre Río Eygues (186 m)
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609.30
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Viaducto de Roquemaure sobre R. Ródano (680 m)
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V. de Saint-Geniès-de-Comolas sobre Río Ródano (533 m)
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Túnel de Saint-Geniès-de-Comolas (256 m)
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618.15
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ramal a Nimes
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Línea Aviñón–Nimes
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622.38
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Viaducto d'Avignon sobre el Río Ródano (1573 m)
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625.16
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Avignon TGV
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626.59
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Sección subterránea de Aviñón (1300 m)
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636.91
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Viaducto de Bonpas (356 m)
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637.27
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Túnel de Bonpas (303 m)
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646.60
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Viaducto de Cavaillon sobre el Río Durance (1500 m)
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Línea Aviñón–Miramas
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650.56
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Viaducto de Cheval-Blanc sobre el Río Durance (994 m)
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653.85
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Viaducto d'Orgon sobre el Río Durance (942 m)
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669.02
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Viaducto de Vernègues (1210 m)
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670.71
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Túnel de Lambesc (440 m)
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Viaducto sur la Touloubre (372 m)
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688.23
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Viaducto de Ventabren (1730 m)
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692.40
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Viaducto de l'Arc (416 m)
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699.14
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Aix-en-Provence TGV
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Sección subterránea Bellepeire (400 m)
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Túnel de Pennes-Mirabeau (1350 m)
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706.20
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Túnnel de Marsella (7834 m)
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Sección subterránea Saint-André (490 m)
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Línea clásica París-Marsella
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Marsella Saint Charles
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La LGV Méditerranée (LGV Mediterráneo en español) es una parte de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV.
Vincula Saint-Marcel-lès-Valence y Marsella, conectando las regiones de Provence-Alpes-Côte d'Azur y Languedoc-Roussillon con la línea LGV Rhône-Alpes y por lo tanto con Lyon y el norte de Francia. Su longitud total es de 250 km y el costo de su construcción fue de aproximadamente € 3.800 millones.
Su puesta en funcionamiento revirtió la participación de mercado del tren y el avión entre París y Marsella ya que situó a ambas ciudades - separadas por 750 km - a tres horas de tren. Actualmente dos de cada tres pasajeros entre París y Marsella se desplazan en tren.
La ruta
La LGV Méditerranée comienza en Saint-Marcel-lès-Valence, como una continuación hacia el sur de la LGV Rhône-Alpes. La nueva estación de Valence TGV facilita el intercambio de la LGV con la línea ferroviaria tradicional Valence-Grenoble y permite rápidas conexiones hacia Valence, Romans-sur-Isère y Grenoble.
Tras atravesar el Ródano tres veces (dos en Mornas y una al norte de Roquemaure), la LGV continúa hacia Angles, donde forma un triángulo para permitir el acceso al sudeste y al sudoeste.
La rama sudoeste, considerada como el inicio de la futura LGV Languedoc-Roussillon enlaza con la línea tradicional Aviñón-Nimes en Redessan, teniendo una longitud de 25 km. La rama sudeste sirve a las nuevas estaciones Avignon-TGV y Aix-en-Provence-TGV y conecta con la línea tradicional a la entrada de Marsella.
Estaciones
Tiempos de viaje
Desde París a:
Véase también
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