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L'Équipe
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Tipo	Periódico diario
Formato	Gran formato
País	Francia
Sede	París
Ámbito de distribución	Nacional
Fundación	1946 (78 años)
Fundador(a)	Jacques Goddet
Género	Información deportiva
Idioma	Francés
Precio	1,50 € de lunes a viernes; 2,30 € el sábado; 1,50 € el domingo
Frecuencia	diaria
Difusión	303.106 ejemplares
Propietario(a)	Groupe Amaury
Director(a)	François Morinière
Editor(a)	Groupe Amaury
Editor(a) jefe	Fabrice Jouhaud
ISSN	0153-1069 y 2263-4940
Sitio web	L'Équipe.fr
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L'Équipe (en español 'el equipo') es un diario francés de información deportiva, especialmente de fútbol y, en menor medida, rugby, tenis, ciclismo y deportes de motor, fundado en 1946 por Jacques Goddet. Es uno de los periódicos deportivos más prestigiosos de Europa y, en 2004, se convirtió en el diario nacional con mayor tirada de Francia, por delante incluso de los generalistas Le Monde y Le Figaro.^[1]

El histórico periódico fue, mediante su fundador Goddet, el creador del Tour de Francia en 1903 y fue el organizador durante los siguientes cincuenta años. Otro notable hito fue la creación de la Copa de Clubes Campeones Europeos, en 1955, junto con Gabriel Hanot, su editor por aquel entonces, y Santiago Bernabéu, el presidente del Real Madrid en aquella época.

Historia

L'Auto-Vélo

L'Auto y después L'Équipe debe su vida a un escándalo en Francia en el siglo XIX que involucró al soldado Alfred Dreyfus. Con acusaciones de paranoia de posguerra, Dreyfus fue acusado de vender secretos al viejo enemigo de Francia, Alemania.

Distintas esferas sociales insistieron en su culpabilidad y otras de su inocencia —él fue finalmente liberado, pero solo después de que los tribunales lo enviaran a un campamento de prisioneros en una isla— la revuelta llegó cerca de la guerra civil y todavía tiene sus ecos en la sociedad francesa moderna.

El periódico deportivo más importante de Francia, Le Vélo, mezcló la cobertura a los deportes con comentarios políticos. Su editor, Pierre Giffard, creía en la inocencia de Dreyfus y así lo decía. Se le opusieron los diseñadores de automóviles^{[cita requerida]} Conde de Dion y los industriales Adolphe Clément-Bayard y Édouard Michelin.

Frustrados por las ideas de Giffard, ellos planearon un periódico rival. El editor fue un prominente ciclista, Henri Desgrange, quien publicó de tácticas ciclísticas y entrenamiento, y estuvo trabajando como escritor de publicidad para Clément.

L'Auto

Tres días después de la fundación de L'Auto-Vélo, en 1900, una corte en París decidió que el título era muy parecido a su principal competencia, Le Vélo, de Giffard. Esas referencias a 'Vélo' fue eliminada y el nuevo periódico solo se llamó L'Auto. Este fue impreso en papel amarillo porque Giffard usaba el verde.

La circulación se vio mermada. Entonces, en el primer piso de las oficinas del periódico en el rue du Faubourg-Montmartre de París, un ciclista de 23 años y escritor de fútbol y rugby llamado Géo Lefévre sugirió una carrera alrededor de Francia, mayor que la que cualquier periódico pudiese ofrecer y de seis días de duración.

El Tour de Francia conllevó al éxito del periódico; su circulación creció desde 25 000 antes del Tour de 1903 hasta 65 000 después; en 1908 llegó a un cuarto de millón, y durante el Tour de 1923 estuvo vendiendo 500 000 copias diarias. El mayor récord de circulación logrado por Desgrange fue 854.000, obtenido en el transcurso del Tour de 1933.

Desgrange falleció en 1940 y la propiedad pasó a un grupo de alemanes. El periódico comenzó a imprimir comentarios favorables a la ocupación nazi y sus puertas se vieron cerradas con el regreso de la paz. Ningún periódico fue impreso nuevamente hasta que a los alemanes les fue permitido.

L'Équipe

Maurice Garin, ganador del primer Tour de Francia.

En 1940 Jacques Goddet sustituyó a Desgrange como editor y organizador de nómina del Tour de Francia (este rechazó la solicitud de los alemanes de seguir publicando durante el transcurso de la guerra; ver: Tour de Francia durante la Segunda Guerra Mundial). Jacques Goddet era el hijo del primer director financiero de L'Auto', Victor Goddet.

Goddet tuvo que acudir a la impresión clandestina de periódicos y panfletos de la Resistencia en la sala de impresiones de L'Auto y le fue permitido publicar un periódico sucesor nombrado L'Équipe. Este ocupó un local frente a la vieja residencia de L'Auto, en una construcción que de hecho pertenecía también a L'Auto; además, el periódico original fue encautado por el estado. Una de las condiciones impuestas para su publicación por el estado fue que L'Équipe tenía que usar papel blanco en vez de amarillo, el cual estaba muy relacionado con L'Auto.

El periódico publicaba tres veces a la semana hasta el 28 de febrero de 1948. Desde 1948 este ha estado publicando diariamente. El periódico se vio beneficiado por el cierre de sus competidores: L’Élan, y Le Sport.

Émilien Amaury

En 1968 L'Équipe fue traído por Émilien Amaury, fundador del imperio de las publicaciones Amaury. Mientras, lo más respetados escritores de L'Équipe' han sido Pierre Chany, Antoine Blondin y Gabriel Hanot.

Philippe Amaury - Éditiones Philippe Amaury

La muerte de Émilien Amaury en 1977 condujo a una batalla legal de seis años entre su hijo e hija. Dicha disputa fue finalmente resuelta "amigablemente" acordándose que Philippe Amaury sería dueño de los diarios mientras su hermana sería dueña de las revistas como Marie-France y Point de Vue. Philippe para entonces fundaba las Ediciones Philippe Amaury (EPA), la cual incluye L'Équipe, Le Parisien y Aujourd'hui. Con la muerte de Philippe en el 2006, L'Équipe pasó a nombre de su viuda, Marie-Odile, y sus hijos.

Evolución

En 1980 L'Équipe comenzó la publicación de la edición sabatina.
El 31 de agosto de 1998, se formó L'Équipe TV.
En 2005 el suplemento Sports et Style fue añadido a la edición sabatina.
En el 2006 L'Équipe Féminine fue publicado por primera vez.
En el 2006 L'Équipe trajo la edición mensual, Le Journal du Golf.
A principios de 2007 L'Équipe fortaleció su web principal con L'équipe junior, dedicado a los más jóvenes.
En septiembre de 2015 cambió el formato de sus portadas (reduciendo el tamaño) y pasó del formato sabana (58x28cm) al tabloide (36x28cm).
En 2018, gracias a la copa mundial de fútbol, el periódico rompió récords en los quioscos y en su sitio.^[2]
El 11 de octubre de 2019, L'Équipe, asociado durante muchos años con RTL, anuncia que ha firmado una asociación con Radio France que durará hasta 2024.^[3]

Ventas en Francia

Título	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006
L'Équipe	386.189	386.601	455.598	321.153	339.627	369.428	365.654	365.411

La mayor venta fue el 13 de julio de 1998, el día después que la selección de fútbol de Francia ganase la Copa del Mundo. Esta vendió 1.645.907 copias. La segunda mejor fue el 3 de julio de 2000, luego de que la selección de fútbol de Francia se coronase como campeona de Europa. Este vendió 1.255.633 copias.

Campeón de campeones

Internacional

Año	Ganador	Deporte
1980	Eric Heiden	Patinaje de velocidad
1981	Sebastian Coe	Atletismo
1982	Paolo Rossi	Fútbol
1983	Carl Lewis	Atletismo
1984	Carl Lewis	Atletismo
1985	Sergey Bubka	Atletismo
1986	Diego Maradona	Fútbol
1987	~~Ben Johnson~~ ¹	Atletismo
1988	Florence Griffith-Joyner	Atletismo
1989	Greg LeMond	Ciclismo
1990	Ayrton Senna	Fórmula 1
1991	Carl Lewis (3)	Atletismo
1992	Michael Jordan	Baloncesto
1993	Noureddine Morceli	Atletismo
1994	Romario	Fútbol
1995	Jonathan Edwards	Atletismo
1996	Michael Johnson	Atletismo
1997	Sergey Bubka	Atletismo
1998	Zinedine Zidane	Fútbol
1999	Andre Agassi	Tenis
2000	Tiger Woods	Golf
2001	Michael Schumacher	Fórmula 1
2002	Michael Schumacher	Fórmula 1
2003	Michael Schumacher (3)	Fórmula 1
2004	Hicham El Guerrouj	Atletismo
2005	Roger Federer	Tenis
2006	Zinedine Zidane	Fútbol
2007	Roger Federer	Tenis
2008	Usain Bolt	Atletismo
2009	Usain Bolt	Atletismo
2010	Rafael Nadal	Tenis
2011	Lionel Messi	Fútbol
2012²	Usain Bolt	Atletismo
2012²	Serena Williams	Tenis
2013	Rafael Nadal	Tenis
2013	Serena Williams	Tenis
2014	Renaud Lavillenie	Atletismo
2014	Katie Ledecky	Natación
2015	Usain Bolt	Atletismo
2015	Serena Williams (3)	Tenis
2016	Usain Bolt (5)	Atletismo
2016	Simone Biles	Gimnasia artística
2017	Rafael Nadal y Roger Federer (4)	Tenis
2017	Katie Ledecky (2)	Natación
2018^[4]	Marcel Hirscher	Esquí alpino
2018^[4]	Simone Biles	Gimnasia artística
2019^[5]	Rafael Nadal (4)	Tenis
2019^[5]	Simone Biles	Gimnasia artística
2020^[6]	Lewis Hamilton	Fórmula 1
2020^[6]	Marte Olsbu Røiseland	Biatlón
2021	Novak Djokovic	Tenis
2021	Elaine Thompson-Herah	Atletismo
2022	Lionel Messi (2)	Fútbol
2022	Iga Świątek	Tenis
2023	Novak Djokovic (2)	Tenis
2023	Simone Biles (4)	Gimnasia