| Hatsukaze |
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| Banderas |
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| Historial |
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| Astillero |
Kawasaki de Kōbe |
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| Clase |
Kagerō |
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| Tipo |
destructor |
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| Operador |
Armada Imperial Japonesa |
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| Autorizado |
1937 |
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| Iniciado |
3 de diciembre de 1937 |
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| Botado |
24 de enero de 1939 |
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| Asignado |
15 de febrero de 1940 |
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| Baja |
5 de enero de 1944 |
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| Destino |
Hundido el 2 de noviembre de 1943 |
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| Características generales |
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| Desplazamiento |
2.033 toneladas como estándar, 2450 toneladas en pruebas |
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| Eslora |
118,5 metros |
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| Manga |
10,8 metros |
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| Calado |
3,76 metros |
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| Armamento |
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| Propulsión |
Tres calderas, dos turbinas, dos hélices tripala |
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| Potencia |
52.000 HP |
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| Velocidad |
35 nudos |
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| Autonomía |
5.000 millas náuticas a 18 nudos |
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| Tripulación |
240 marineros y oficiales |
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El Hatsukaze (初風, ''Hatsukaze''?) fue un destructor de la Clase Kagerō. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia
El Hatsukaze participó en tres importantes batallas navales[1] sin ser alcanzado en las mismas por fuego enemigo. De hecho, tan sólo resultó dañado en un encuentro menor con lanchas torpederas estadounidenses PT durante una misión del Tokyo Express el 10 de enero de 1943, cuando resultó alcanzado por un torpedo que redujo su velocidad a 18 nudos. Pese a ello, contribuyó al hundimiento de las PT-43 y PT-112.
En un cuarto enfrentamiento naval, la batalla de la bahía de la Emperatriz Augusta, el Hatsukaze no resultó tan afortunado como en encuentros precedentes. Si bien no fue alcanzado durante los compases iniciales de la batalla, colisionó con el crucero pesado japonés Myōkō, a consecuencia de lo cual perdió su proa. Posteriormente fue cercado por un grupo de cinco destructores estadounidenses, que lo enviaron al fondo con toda su tripulación en la posición (6°1′S 153°58′E / -6.017, 153.967).
Véase también
Referencias
Notas
Bibliografía
