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Circuito de Drundod
Ubicación	Belfast, Irlanda del Norte
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	11,906 km
	[editar datos en Wikidata]

El Gran Premio del Úlster de Motociclismo de 1964 fue la novena prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de agosto de 1964 en Dundrod.

Resultados 500cc

La carrera estuvo marcada por la ausencia de Mike Hailwood, que se había estrellado en el GP Alemania Oriental. Desde el principio, fue Phil Read (Norton) quien lideró la carrera y cosechó una enorme ventaja sobre Rob Fitton y Jack Ahearn ya en la quinta vuelta. Sin embargo, un desconocido Dick Creith (Norton) le fue comiendo terreno y pasó del sexto lugar al segundo en la octava vuelta. Dos vueltas después, la ventaja de Read se había reducido de 45 a 31 segundos, y Read continuó perdiendo terreno a pesar de que su equipo de boxes lo advirtió frenéticamente del peligro que se avecinaba. Al final de la 13.ª vuelta, su ventaja había bajado a 20 segundos y parecía que Creith podría lograrlo. Pero Read aguantó y pasó la bandera a cuadros con 8 segundos de ventaja.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Phil Read	Norton	1h 31:58.4	8
2	Richard Creith	Norton	+7.6	6
3	Jack Ahearn	Norton	+41.2	4
4	Robin Fitton	Norton	+1:32.4	3
5	Chris Conn	Norton	+3:46.4	2
6	Fred Stevens	Matchless	+6:22.9	1
7	Joe Dunphy	Norton
8	Syd Mizen	Norton
9	William McCosh	Matchless
10	Dan Shorey	Norton
11	Griff Jenkins	Norton
12	Trevor Ritchie	Norton
13	Jimmy Jones	Norton
14	Bosse Granath	Matchless
15	Alf Shaw	Norton
Ret	Jack Findlay	Matchless	Ret
Ret	Thomas Gill	Matchless	Ret
Ret	Mike Duff	Matchless	Ret
Ret	Ernst Weiss	Norton	Ret
Ret	Gustav Havel	Jawa	Ret
Ret	Bill Roberton	Norton	Ret
Ret	Derek Woodman	Matchless	Ret
Ret	George Simpson	Norton	Ret
Ret	Ian McGregor	Norton	Ret
Ret	James Courtney	Matchless	Ret
Ret	John Brown	Norton	Ret
Ret	John Cooper	Norton	Ret
Ret	Nigel Crossett	Norton	Ret
Ret	Stephen Murray	Matchless	Ret
Ret	Patrick Plunkett	Norton	Ret
Ret	Jack Lindh	Norton	Ret
Ret	Ian Burne	Norton	Ret
Ret	Raymond Flack	Norton	Ret
Fuente:^[2]

Resultados 350cc

El piloto de Honda Jim Redman saltó a la cabeza desde el comienzo de la carrera. Gustav Havel (Jawa) y Mike Duff (A.J.S.) estaban en el segundo y tercer lugar, mientras que Bruce Beale (Honda de 305 cc) seguía cuarto. A medida que avanzaba la carrera, Redman extendió su ventaja y en la línea de meta estaba más de 2 minutos y medio por delante del segundo clasificado Duff.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Jim Redman	Honda	1h 20' 37.6"	8
2	Mike Duff	AJS		6
3	Gustav Havel	Jawa		4
4	Bruce Beale	Honda		3
5	Chris Conn	Norton		2
6	Fred Stevens	AJS		1
7	Robin Fitton	Norton
Ret	Alan Shepherd	MZ	Ret

Resultados 250cc

La carrera de 250cc se disputó en medio de una lluvia torrencial. Phil Read salió retrasado pero se puso en cabeza inmediatamente. Jim Redman y Ralph Bryans (Hondas) lo persiguieron pero no le causaron mucha impresión. Redman tuvo una caída desafortunada cuando golpeó contra una corriente de agua que fluía a través del camino. Alan Shepherd (MZ) y Tommy Robb (Yamaha) subieron al tercer y cuarto lugar por un tiempo. Robb se tuvo que retirar por problemas con el encendido y Bryans volvió a subir al cuarto lugar. Justo antes del final, logró pasar a Shepherd y reclamó el tercer lugar, con Redman en el segundo lugar exactamente 1 minuto detrás de Read.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Phil Read	Yamaha	1h 12' 30.4"	8
2	Jim Redman	Honda	+ 1'0".0	6
3	Tommy Robb	Honda	+1'46".4	4
4	Alan Shepherd	MZ	+2'02".6	3
5	Bruce Beale	Honda	+3'01".8	2
6	Bert Schneider	Suzuki	+4'10".2	1
Ret	Luigi Taveri	Yamaha	Ret
Ret	Tommy Robb	Honda	Ret

Resultados 125cc

La carrera de 125cc comenzó en pleno sol y la competencia entre Suzuki y Honda continuó. En las primeras vueltas, Frank Perris y Bertie Schneider (Suzukis) lideraron a las Hondas de Luigi Taveri y Ralph Bryans. Hugh Anderson (Suzuki) no tuvo suerte y primero una horquilla suelta y después problemas mecánicos dificultaron la marcha pero eso no le impidió hacerse con la victoria. El neozelandés entró con 44 segundos de ventaja sobre Taveri y Bryans.^[1]

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Hugh Anderson	Suzuki	53' 28".4	8
2	Luigi Taveri	Honda	+ 44".0	6
3	Ralph Bryans	Honda	+ 49".2	4
4	Frank Perris	Suzuki	+ 1'22".8	3
5	Bert Schneider	Suzuki	+ 1'23".0	2
6	Ramón Torras	Bultaco	+ 5'17".6	1
7	Bruce Beale	Honda
8	Stanislav Malina	ČZ
9	Ulf Svensson	Honda
Ret	Jim Redman	Honda	Ret

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d «UGP History 1964». http://irishroadracing.co.uk. Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2014. Consultado el 23 de mayo de 2019fechaarchivo=1 de septiembre de 2010.
↑ «GP Ulster 1964». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2020. Consultado el 23 de mayo de 2019.

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