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Este aviso fue puesto el 22 de enero de 2018. |
La Fórmula 3000 Internacional, conocida anteriormente como Fórmula 3000 Europea y Fórmula 3000 Intercontinental, fue una competición de automovilismo disputada casi totalmente en Europa entre los años 1985 y 2004. Fue la segunda categoría más importante de monoplazas organizada por la Federación Internacional del Automóvil, después de Fórmula 1 (de la cual solía ser telonera). Sustituyó a la antigua Fórmula 2 Europea y fue reemplazada en 2005 por GP2 Series.
Los automóviles tenían motores V8 de 3 litros de cilindrada; los más usuales eran Mugen-Honda y Cosworth. Los chasis eran abastecidos por los fabricantes March, Ralt, Reynard, Lola y Dallara.
El formato de las competiciones varió a lo largo de los años. Las carreras solían durar entre 150 y 200 km, por lo que duraban aproximadamente una hora.
Circuitos
En las veinte temporadas de existencia, la Fórmula 3000 visitó 32 circuitos de 12 países europeos más dos fechas en el Autódromo José Carlos Pace de Brasil, y por tanto fuera de Europa. Silverstone sólo estuvo ausente en 1991, en tanto que Spa-Francorchamps lo hizo apenas en 1988, 1990 y 2003. Pau y Pergusa estuvieron de manera ininterrumpida hasta 1998. Desde 1999 en adelante, el calendario se compuso exclusivamente de fechas de Fórmula 1.
Campeones
Véase también
Referencias
Enlaces externos
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