Se usa principalmente en la temporada veraniega para acceder a la costa del mar Negro y para el transporte de productos agrícolas desde el Kubán y el sur de Rusia a Moscú.
La carretera fue construida entre 1959 y 1966 con 7 metros de anchura de calzada y 2 carriles. Fue diseñada para el transporte de mercancías ligeras.[2] En 1984 se inició la construcción de los tramos de autopista cercanos a Moscú. En 1990 se abrían al tránsito 18.4 km hasta Domodédovo. El aumento de la financiación hizo que a partir de 1997, en dos años hasta 1999 se pudieran abrir hasta 72 km con entre 4 y 8 carriles. En el año 2000 se pusieron en funcionamiento 63 km más en los óblasts de Moscú y Tula.
En la década de 2000 se continuó mejorando la carretera, mejorando el firme y las intersecciones y aumentando el alumbrado. Se construyeron los desvíos a Bogoroditsk (2009), Verjni Mamón (2009), Boguchar (2009), Yefrémov (2010), Yelets (2010), Yárkino (2011) y otras localidades.
Desde 2010 es una concesión de la agencia estatal Avtodor. La velocidad máxima está limitada a 110 km/h (en junio de 2011).[3]