Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral

Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral
Aeroporto Internacional Amílcar Cabral
IATA: SID OACI: GVAC FAA:
Localización
Ubicación Sal (Cabo Verde), Cabo Verde
Elevación 54,71
Sirve a Espargos
Detalles del aeropuerto
Tipo Civil
Propietario Aeroportos e Segurança Aérea
Operador Aeroportos e Segurança Aérea (ASA)
Estadísticas (2023)
Pasajeros 1.128.581
Operaciones 11.634
Carga (t) 155
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
01/193.000Asfalto
07/251.500Asfalto
Mapa
SID ubicada en Cabo Verde
SID
SID
Situación en Cabo Verde
Sitio web
http://www.asa.cv

Fuentes ASA[1]
ATR42 en Sal (Aeropuerto Amilcar Cabral).

El Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral (IATA: SIDOACI: GVAC), también conocido como Aeropuerto Internacional de Sal, es el principal aeropuerto internacional de Cabo Verde. El aeropuerto recibe su nombre del líder revolucionario Amílcar Cabral.

Se ubica a 2 km al oesudoeste de Espargos en la isla de Sal. Hasta septiembre de 2005, fue el único aeropuerto en Cabo Verde que servía vuelos internacionales. En el año 2004 fue la primera vez que sobrepasó el millón de pasajeros, posteriormente al abrirse al tráfico internacional otros aeropuertos, perdió pasajeros que se repartieron entre los nuevos aeropuertos.

La principal pista del aeropuerto (01/19) tiene 3.000 m (9.842 ft), de categoría 4E es la más larga de Cabo Verde. Es utilizada para vuelos de largo radio. Es también una de las pistas de aterrizaje de emergencia de la lanzadera espacial estadounidense.[2]​ La segunda pista (07/25) tiene 1500 m (4.921 ft) y es utilizada por pequeños aviones. Sal es la base de operaciones principal de la aerolínea nacional, Cabo Verde Airlines.

En 2015, el aeropuerto atendió a 780.738 pasajeros.

Historia

El primer aeropuerto en la isla de Sal fue construido en 1939 por Italia, como un punto de repostaje y reposición de provisiones en sus rutas de Roma a Sudamérica. El primer vuelo, procedente de Roma y Sevilla, fue el 15 de diciembre de 1939. En 1947, el gobierno colonial Portugués adquirió el aeropuerto a los italianos. En 1950, comenzaron los vuelos de DC-4 de Alitalia de la ruta Roma-Sal-Buenos Aires-Caracas. En 1961 los vuelos a reacción (un DC-8) en la ruta convirtieron la parada de Sal en superflua, y los vuelos internacionales fueron suspendidos.

En 1967, Sal fue utilizado de nuevo como parada de repostaje, en esta ocasión para South African Airways, para vuelos hacia y desde Europa, desde que SAA perdió los derechos de aterrizaje en la mayoría de países de África debido al boicot internacional del apartheid. Más tarde, Cubana y Aeroflot utilizaron Sal para vuelos de pasajeros y repostaje.

En 1985, TACV comenzó a volar a Boston, Massachusetts utilizando un DC10 de LAM. Boston alberga a la mayor comunidad de nativos de Cabo Verde en los Estados Unidos. Los vuelos de TACV a Boston han sido desde entonces ofertados también en el Aeropuerto Internacional Nelson Mandela. Otros destinos internacionales son Ámsterdam, Lisboa, Madrid, París. Los destinos domésticos son Santiago y São Vicente.

En el año 2011 se realizó la remodelación sistema de balizamiento del aeropuerto. Para el año 2014 está prevista la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros.[3]

Instalaciones y transporte

Amílcar Cabral tiene una terminal. Es un edificio de dos plantas que alberga la facturación, sala de espera, y zonas de llegadas, así como tiendas, bancos, y servicios al pasajero. La segunda planta alberga las operaciones del aeropuerto y las oficinas de las aerolíneas. Hay cuatro puertas de embarque, y las jardineras se usan para llevar a los pasajeros a las posiciones de los aviones.

El aeropuerto se encuentra en el lado este junto a la carretera que une Espargos y Santa Maria, principal destino turístico de la isla. No existe un transporte regular, pero taxis, coches compartidos conocidos como alugers, y alquiler de coches están disponibles.

Hay varias compañías de alquiler de vehículos en el aeropuerto como son Hertz, Avis, y otros.

Aerolíneas y destinos

Destinos nacionales

Ciudad Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
Cabo VerdeBandera de Cabo Verde Cabo Verde
Isla de Boa Vista Aeropuerto Internacional Aristides Pereira Bandera de Cabo Verde Bestfly Cabo Verde
Isla de São Nicolau Aeródromo de Preguiça Bandera de Cabo Verde Bestfly Cabo Verde
Isla de São Vicente Aeropuerto Internacional Cesária Évora Bandera de Cabo Verde Bestfly Cabo Verde
Praia Aeropuerto Internacional Nelson Mandela Bandera de Cabo Verde Bestfly Cabo Verde

Destinos internacionales

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
África
NigeriaBandera de Nigeria Nigeria
Lagos Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed Bandera de Cabo Verde Cabo Verde Airlines B737
Bandera de Santo Tomé y Príncipe Santo Tomé y Príncipe
Santo Tome Aeropuerto Internacional de Santo Tome Bandera de Angola TAAG Angola Airlines
SenegalBandera de Senegal Senegal
Dakar Aeropuerto Blaise Diagne Bandera de Cabo Verde Cabo Verde Airlines B737
Europa
Alemania Alemania
Colonia Aeropuerto Internacional de Colonia/Bonn Bandera de Alemania TUIfly B737
Düsseldorf Aeropuerto Internacional de Düsseldorf Bandera de Alemania TUIfly B737
Fráncfort del Meno Aeropuerto de Fráncfort del Meno Bandera de Alemania TUIfly B737
Hannover Aeropuerto de Hannover Bandera de Alemania TUIfly B737
Múnich Aeropuerto Internacional de Múnich Bandera de Alemania TUIfly B737
Stuttgart Aeropuerto de Stuttgart Bandera de Alemania TUIfly B737
Bélgica Bélgica
Bruselas Aeropuerto de Bruselas-National Bandera de Bélgica TUI fly Belgium B737
EspañaBandera de España España
Barcelona Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Bandera de España Vueling Airlines A3xx
Gran Canaria Aeropuerto de Gran Canaria Bandera de España Binter Canarias E195-E2
Finlandia Finlandia
Helsinki Aeropuerto de Helsinki Bandera de Suecia TUIfly Nordic (Estacional) B737-8MAX
Bandera de Francia Francia
París Aeropuerto de París-Charles de Gaulle Bandera de Cabo Verde Cabo Verde Airlines B737
Aeropuerto de París-Orly Bandera de Francia Transavia France (Estacional)
Italia Italia
Milán Aeropuerto de Milán-Malpensa Bandera de Cabo Verde Cabo Verde Airlines
Bandera de Italia Neos
B737
B7x7
Roma Aeropuerto de Roma-Fiumicino Bandera de Cabo Verde Cabo Verde Airlines
Bandera de Italia Neos
B737
B7x7
Verona Aeropuerto de Verona-Villafranca Bandera de Italia Neos B7x7
Países Bajos Países Bajos
Ámsterdam Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol Bandera de los Países Bajos TUI Airlines Nederland B7x7
Polonia Polonia
Varsovia Aeropuerto Chopin de Varsovia Bandera de Polonia Smartwings Poland (Chárter estacional) B737-8MAX
Bandera de Portugal Portugal
Lisboa Aeropuerto de Lisboa Bandera de Cabo Verde Cabo Verde Airlines
Bandera de Austria easyJet Europe (inicia 29 de octubre de 2024)
Bandera de Portugal TAP Portugal
B737
A3xx
A32x
Oporto Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro Bandera de Austria easyJet Europe (inicia 30 de octubre de 2024) A3xx
Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
Birmingham Aeropuerto de Birmingham Bandera del Reino Unido TUI Airways B737
Brístol Aeropuerto Internacional de Brístol Bandera del Reino Unido TUI Airways B737
Londres Aeropuerto de Londres-Gatwick Bandera del Reino Unido TUI Airways B7x7
Mánchester Aeropuerto de Mánchester Bandera del Reino Unido TUI Airways B737
Suecia Suecia
Estocolmo Aeropuerto de Estocolmo-Arlanda Bandera de Suecia TUIfly Nordic (Chárter estacional) B737-8MAX

Tráfico y estadísticas

Ver fuente y consulta Wikidata.

Rutas internacionales con más pasajeros (2022)

Posición Ciudad Pasajeros
1 Bandera de Portugal Lisboa 149.915
2 Bandera del Reino Unido Londres 73.522
3 Bandera del Reino Unido Mánchester 71.088
4 Bandera de los Países Bajos Ámsterdam 63.848
5 Bandera del Reino Unido Birmingham 45.347
Fuente: ASA.[4]

Véase también

Anexo:Aeropuertos de Cabo Verde

Referencias

  • Finelli, Marco (November 2004) "Sal: Island Gateway in the Atlantic Ocean", Airliner World, pp. 64–66.
  • Horario de TACV para Sal
  1. [chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.asa.cv/wp-content/uploads/2023/03/ASA_Boletim-Trafego-ANO-2022-VF.pdf «Boletim Estatístico de Tráfego - Ano 2023»]. relatorio AAC (en portugués). 31 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de mayo de 2024. 
  2. Space Shuttle Emergency Landing Sites
  3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 9 de enero de 2014. 
  4. [chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.asa.cv/wp-content/uploads/2023/03/ASA_Boletim-Trafego-ANO-2022-VF.pdf «Boletim Estatístico de Tráfego - Ano 2022»]. Relatorio ASA (en portugués). 31 de diciembre de 2022. Consultado el 19 de marzo de 2023. 

Enlaces externos