Γκραν Πρι Μπαχρέιν 2019 (Φόρμουλα 1)

Γκραν Πρι Μπαχρέιν 2019
Αγώνας 2 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) ← Προηγούμενος αγώνας Επόμενος αγώνας →
Η πίστα του Μπαχρέιν
Λεπτομέρειες αγώνα[1]
Ημερομηνία	31 Μαρτίου 2019 (2019-03-31)
Επίσημο όνομα	Φόρμουλα 1 2019 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Τοποθεσία	Bahrain International Circuit, Σακχίρ, Μπαχρέιν
Μήκος πίστας	5.412 km (3.362 mi)
Απόσταση	57 γύροι, 308.238 χλμ. (191.530 μίλια)
Καιρός	Καθαρός
Pole position
Οδηγός	Σαρλ Λεκλέρ	Scuderia Ferrari
Χρόνος	1:27.866
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός	Σαρλ Λεκλέρ	Scuderia Ferrari
Χρόνος	1:33.411 στον γύρο 38
Βάθρο
Πρώτος	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes
Δεύτερος	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes
Τρίτος	Σαρλ Λεκλέρ	Scuderia Ferrari
Πρωτοπόροι ανά γύρο

Το Γκραν Πρι Μπαχρέιν 2019 ήταν ο δεύτερος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019). Διεξήχθει στην πίστα Bahrain International Circuit στην έρημο Σακχίρ στο Μπαχρέιν το τριήμερο 29-31 Μαρτίου 2019.

Πρόγραμμα τριημέρου

Τύπος αγώνα	Ημερομηνία	Ώρα (Τοπική)	Νικητής
Free Practice 1 (FP1)	29 Μαρτίου 2019	14:00 - 15:30	Σαρλ Λεκλέρ
Free Practice 2 (FP2)		18:00 - 19:30	Σεμπάστιαν Φέτελ
Free Practice 3 (FP3)	30 Μαρτίου 2019	15:00 - 16:00	Σαρλ Λεκλέρ
Κατατακτήριες Δοκιμές		18:00 - 19:00	Σαρλ Λεκλέρ
Αγώνας	31 Μαρτίου 2019	18:10 - 20:10	Λιούις Χάμιλτον

Ελαστικά

Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. ^[2]

Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο

Όνομα ελαστικού	Χρώμα		Καιρός	Έιδος ελαστικού	Αντοχή
Μαλακή (Soft)	C3		Στεγνό	Μαλακό	3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή
Μεσαία (Medium)	C2		Στεγνό	Μαλακό	4 - Μέτρια αντοχή
Σκληρή (Hard)	C1		Στεγνό	Μεσαίο	5 - Υψηλή αντοχή
Ενδιάμεση (Intermediate)	I		Βρόχινο	Ενδιάμεσο	8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
Βρόχινη (Wet)	W		Βρόχινο	Βρόχινο	9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή

Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά

Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.

Nº	Οδηγός	Ομάδα	Επιλεγμένα ελαστικά
			C1	C2	C3
44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1	3	9
77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1	3	9
5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1	3	9
16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1	3	9
10	Πιερ Γκασλί	Red Bull Racing-Honda	2	3	8
33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1	3	9
3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	2	1	10
27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1	2	10
8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	2	2	9
20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φερράρι	1	3	9
4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	2	3	8
55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	2	3	8
11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1	3	9
18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1	3	9
7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1	3	9
99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1	3	9
23	Αλεξάντερ Άλμπον	Τόρο Ρόσο-Honda	1	2	10
26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1	2	10
63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	2	3	8
88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1	4	8
Πηγή:[3]

Ελεύθερα δοκιμαστικά

Free Practice 1 (FP1)

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 29 Μαρτίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1.30.354	-		20
2	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.30.617	+0.263		21
3	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.31.328	+0.974		26
4	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.31.601	+1.247		23
5	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1.31.673	+1.319		21
6	10	Πιερ Γκασλί	Red Bull Racing-Honda	1.31.815	+1.461		17
7	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1.31.952	+1.598		28
8	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.32.040	+1.686		17
9	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.32.339	+1.985		24
10	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.32.385	+2.031		23
11	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1.32.401	+2.047		19
12	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1.32.602	+2.248		21
13	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Τόρο Ρόσο-Honda	1.32.874	+2.520		24
14	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1.32.885	+2.531		20
15	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1.32.945	+2.591		29
16	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.32.949	+2.595		22
17	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1.32.994	+2.640		22
18	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1.33.518	+3.164		16
19	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1.34.188	+3.834		26
20	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1.34.253	+3.899		27
Πηγή:[4]

Free Practice 2 (FP2)

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 29 Μαρτίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.28.846	-		32
2	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1.28.881	+0.035		32
3	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.29.449	+0.603		33
4	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.29.557	+0.711		36
5	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.29.669	+0.823		32
6	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1.29.725	+0.879		34
7	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1.30.000	+1.154		33
8	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1.30.017	+1.171		25
9	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1.30.068	+1.222		34
10	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.30.093	+1.247		36
11	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1.30.192	+1.346		33
12	10	Πιερ Γκασλί	Red Bull Racing-Honda	1.30.429	+1.583		31
13	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Τόρο Ρόσο-Honda	1.30.458	+1.612		36
14	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1.30.716	+1.870		32
15	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1.30.848	+2.002		30
16	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.31.088	+2.242		6
17	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1.31.129	+2.283		31
18	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.31.144	+2.298		10
19	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1.31.904	+3.058		32
20	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1.32.932	+4.086		37
Πηγή:[5]

Free Practice 3 (FP3)

Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 30 Μαρτίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1.29.569	-		15
2	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1.29.738	+0.169		16
3	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1.30.334	+0.765		10
4	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1.30.389	+0.820		12
5	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1.30.818	+1.249		14
6	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1.30.910	+1.341		12
7	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1.30.955	+1.386		15
8	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1.30.959	+1.390		10
9	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1.30.965	+1.396		14
10	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1.31.173	+1.604		17
11	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.31.333	+1.764		21
12	10	Πιερ Γκασλί	Red Bull Racing-Honda	1.31.392	+1.823		13
13	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1.31.540	+1.971		13
14	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1.31.618	+2.049		16
15	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1.31.638	+2.069		9
16	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1.31.643	+2.074		11
17	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Τόρο Ρόσο-Honda	1.31.679	+2.110		17
18	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.32.132	+2.563		21
19	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1.33.387	+3.818		14
20	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1.33.525	+3.956		13
Πηγή:[6]

Κατατακτήριες δοκιμές

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 30 Μαρτίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Σαρλ Λεκλέρ με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Αριθμός γύρων
1	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1:28.495	1:28.046	1:27.866	14
2	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1:28.733	1:28.356	1:28.160	14
3	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1:29.262	1:28.578	1:28.190	16
4	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1:29.498	1:28.830	1:28.256	15
5	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1:29.579	1:29.109	1:28.752	12
6	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1:29.532	1:29.017	1:28.757	15
7	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1:29.528	1:29.055	1:28.813	17
8	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1:29.688	1:29.249	1:29.015	17
9	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:29.959	1:29.471	1:29.022	18
10	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1:29.381	1:29.258	1:29.043	18
11	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1:29.859	1:29.488	-	12
12	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Τόρο Ρόσο-Honda	1:29.514	1:29.513	-	15
13	10	Πιερ Γκασλί	Red Bull Racing-Honda	1:29.900	1:29.526	-	12
14	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1:29.893	1:29.756	-	12
15	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1:29.876	1:29.854	-	10
16	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:30.026	-	-	6
17	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1:30.034	-	-	6
18	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1:30.217	-	-	6
19	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1:31.759	-	-	8
20	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1:31.799	-	-	8
Πηγή:[7]

Αγώνας

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 31 Μαρτίου 2019.

Στην εκκίνηση του αγώνα ο Σεμπάστιαν Φέτελ προσπέρασε τον Σαρλ Λεκλέρ και ανέβηκε στην 1η θέση ενώ παράλληλα ο Βαλτέρι Μπότας προσπέρασε τον Λιούις Χάμιλτον και στην συνέχεια προσπέρασε και τον Σαρλ Λεκλέρ στην στροφή 4 ανεβαίνοντας στην 2η θέση. Στις πίσω θέσεις ο Λανς Στρολ ακούμπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του Ρομαίν Γκροζάν στην στροφή 1 στην εκκίνηση και ο Γάλλος έμεινε αρκετά πίσω ενώ πολλές θέσεις έχασε και ο Λάντο Νόρρις. Αντιθέτως. στην εκκίνηση κέρδισαν αρκετές θέσεις ο Νίκο Χούλκενμπεργκ και ο Σέρχιο Πέρες. Στην αρχή του 2ου γύρου ο Σαρλ Λεκλέρ προσπέρασε τον Βαλτέρι Μπότας στην στροφή 1 ενώ και ο Λιούις Χάμιλτον προσπέρασε τον ομόσταυλό του στην στροφή 5 του ίδιου γύρου ανεβαίνοντας στην 3η θέση. Στον 4ο γύρο ο Κάρλος Σάινθ Jr είχε επαφή με τον Μαξ Φερστάπεν και αναγκάστηκε να μπει στα πιτ για αλλαγή αεροτομής. Στο ξεκίνημα του 6ου γύρου ο Σαρλ Λεκλέρ προσπέρασε τον Σεμπάστιαν Φέτελ στην στροφή 1 με την χρήση του DRS ανεβαίνοντας στην 1η θέση. Στον 12ο γύρο ο Αντόνιο Τζιοβινάτσι ακούμπησε το πίσω μέρος του μονοθεσίου του Ντανιίλ Κβίατ και ο Ρώσος έκανε στροφή 360 μοιρών. Μετά τα πρώτα πιτ στοπ ο Σαρλ Λεκλέρ άρχισε να ανοίγει την διαφορά στην κορυφή ενώ ο Σεμπάστιαν Φέτελ μετά από κάποιες μάχες με τον Λιούις Χάμιλτον πήρε μια ανάσα και ήταν άνετος στην 2η θέση. Μετά τον 30ο γύρο οι περισσότεροι οδηγοί μπήκαν και για 2ο πιτ στοπ με τον Λιούις Χάμιλτον να έχει φτάσει μια ανάσα από τον Σεμπάστιαν Φέτελ στην μάχη της 2ης θέσης. Ο Βρετανός προσπέρασε στην στροφή 4 στον 38ο γύρο και ο Σεμπάστιαν Φέτελ έχασε τον έλεγχο του πίσω μέρους του μονοθεσίου του στην έξοδο της ίδιας στροφής και έκανε περιστροφή. Στην πίσω ευθεία στον ίδιο γύρο ο Γερμανός είδε την αεροτομή να εξφεδονίζεται από μόνη της και αναγκάστηκε να μπει ξανά στα πιτ και έτσι έχασε θέσεις. Στον 46ο γύρο ο Σαρλ Λεκλέρ είπε στους μηχανικούς του πως υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα και λίγο αργότερα άρχισε να χάνει πολύ χρόνο με αποτέλεσμα να δέχθει προσπέρασμα από τον Λιούις Χάμιλτον στον 48ο γύρο αλλά και από τον Βαλτέρι Μπότας στον 54ο γύρο. Έτσι οι οδηγοί της Mercedes έκαναν το 1-2 αφήνοντας στην 3η θέση τον οδηγό της Ferrari. Στον 53ο γύρο είχαμε διπλή εγκατάλειψη για την Renault καθώς οι οδηγοί της σχεδόν ταυτόχρονα αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν λόγω τεχνικών προβλημάτων. Στον ίδιο γύρο εγκατέλειψε και ο Κάρλος Σάινθ Jr με την McLaren-Renault λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο αγώνας τελείωσε με αυτοκίνητο ασφαλείας με τις Mercedes στις 2 πρώτες θέσεις και τον Σαρλ Λεκλέρ να ολοκληρώνει το βάθρο και να παίρνει τον επιπλέον βαθμό του ταχύτερου γύρου. Φερστάπεν, Φέτελ, Νόρρις, Ράικονεν, Γκασλί, Άλμπον και Πέρεζ συμπλήρωσαν την βαθμολογούμενη δεκάδα.^[8]

Ποινές

Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.

Οδηγός	Ομάδα	Ποινή	Αιτία ποινής
Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	3 Θέσεις ποινή	Παρεμπόδιση του Λάντο Νόρρις στις κατατακτήριες [9]

Τελική κατάταξη

Ένδειξη και Σημασία
1	Νικητής
2	2η θέση
3	3η θέση
4-10	Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση
10 +	Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση
ΔΚ	Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς
Εγκ	Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα
ΑΚ	Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
ΔΠ	Δεν πέρασε τα προκριματικά
ΔΕΚ	Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
ΔΑ	Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα

Θέση εκκίνησης	Τελική θέση	Νο.	Οδηγός	Ομάδα	Διαφορά	Πιτ Στοπ	Ελαστικά	Αριθμός γύρων	Βαθμοί
3	1 2	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1:34:21.295	2	- -	57	25
4	2 2	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	+2.980	2	- -	57	18
1	3 2	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	+6.131	2	- -	57	161
5	4 1	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	+6.408	2	- -	57	12
2	5 3	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	+36.068	3	- - -		10
9	6 3	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	+45.754	2	- -		8
8	7 1	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	+47.470		- -		6
13	8 5	10	Πιερ Γκασλί	Red Bull Racing-Honda	+58.094		- -		4
12	9 3	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Τόρο Ρόσο-Honda	+62.697		- -		2
14	10 4	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	+63.696		- -		1
16	11 5	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	+64.599	2	- -	57	0
15	12 3	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	+1 γύρος		- -
6	13 7	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari			- -	56
18	14 4	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes			- -
19	15 4	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes			- -
20	16 4	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	+2 γύρους		- -	55
17	17† 0	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	Εγκατέλειψε	2	- -	53	0
10	18† 8	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault		1	-
7	19† 12	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault		3	- - -
11	-	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari		1	-	16
Πηγή:[10]

^1  – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.

Βαθμολογίες μετά τον αγώνα

Βαθμολογία οδηγών Θέση Οδηγός Πόντοι 1 Βαλτέρι Μπότας 44 2 Λιούις Χάμιλτον 43 3 Μαξ Φερστάπεν 27 1 4 Σαρλ Λεκλέρ 26 1 5 Σεμπάστιαν Φέτελ 22 Πηγή: [11]

Βαθμολογία κατασκευαστών Θέση Κατασκευαστής Πόντοι 1 Mercedes 87 2 Ferrari 48 3 Red Bull Racing-Honda 31 2 4 Alfa Romeo Racing-Ferrari 10 4 5 McLaren-Renault 8 Πηγή: [12]

• Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.

Παραπομπές

1. «2019 Bahrain Grand Prix». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 28 Μαρτίου 2019. 
2. «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
3. «Formula 1 2019 Bahrain Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 25 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 28 Μαρτίου 2019. 
4. «Formula 1 2019 Bahrain Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 29 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2019. 
5. «Formula 1 2019 Bahrain Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 29 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2019. 
6. «Formula 1 2019 Bahrain Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2019. 
7. «Formula 1 2019 Bahrain Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 30 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 9 Απριλίου 2019. 
8. «Race Report». Formula1.com. 31 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 9 Απριλίου 2019. 
9. «Grosjean receives penalty for impeding Norris». Formula1.com. Formula One. 8 Απριλίου 2019. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 5 Απριλίου 2019. Ανακτήθηκε στις 8 Απριλίου 2019. 
10. «Formula 1 2019 Bahrain Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 31 Μαρτίου 2019. Ανακτήθηκε στις 9 Απριλίου 2019. 
11. «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019. 
12. «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.