Γκραν Πρι Ιταλίας 2019 (Φόρμουλα 1)

Γκραν Πρι Ιταλίας 2019
Αγώνας 14 από 21 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) ← Προηγούμενος αγώνας Επόμενος αγώνας →
Η πίστα της Μόντσα.
Λεπτομέρειες αγώνα[1]
Ημερομηνία	8 Σεπτεμβρίου 2019 (2019-09-08)
Επίσημο όνομα	Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019
Τοποθεσία	Πίστα της Μόντσα, Μόντσα, Ιταλία
Μήκος πίστας	5.793 km (3.600 mi)
Απόσταση	53 γύροι, 306.720 χλμ. (190.587 μίλια)
Pole position
Οδηγός	Σαρλ Λεκλέρ	Ferrari
Χρόνος	1:19.307
Ταχύτερος γύρος
Οδηγός	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes
Χρόνος	1:21.779 στον γύρο 51
Βάθρο
Πρώτος	Σαρλ Λεκλέρ	Ferrari
Δεύτερος	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes
Τρίτος	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes
Πρωτοπόροι ανά γύρο

Το Γκραν Πρι Ιταλίας 2019 ήταν ο 14ος αγώνας στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2019) και διεξήχθη στην πίστα Autodromo Nazionale στη Μόντσα της Ιταλίας το τριήμερο 6-8 Σεπτεμβρίου 2019.

Πρόγραμμα τριημέρου

Τύπος αγώνα	Ημερομηνία	Ώρα (Τοπική)	Νικητής
Free Practice 1 (FP1)	6 Σεπτεμβρίου 2019	11:00 - 12:30	Σαρλ Λεκλέρ
Free Practice 2 (FP2)		15:00 - 16:30	Σαρλ Λεκλέρ
Free Practice 3 (FP3)	7 Σεπτεμβρίου 2019	12:00 - 13:00	Σεμπάστιαν Φέτελ
Κατατακτήριες Δοκιμές		15:00 - 16:00	Σαρλ Λεκλέρ
Αγώνας	8 Σεπτεμβρίου 2019	15:10 - 17:10	Σαρλ Λεκλέρ

Ελαστικά

Η Pirelli από το 2019 εφαρμόζει αλλαγές όσον αφορά τα ελαστικά. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να απλοποιηθεί η ποικιλία των ελαστικών και πλέον σε όλους τους αγώνες η άσπρη γόμα θα είναι η σκληρή, η κίτρινη θα είναι η μεσαία και η κόκκινη θα είναι η μαλακή. Παρότι τα χρώματα θα είναι πάντα 3 συγκεκριμένα (στεγνά), τα ελαστικά που έχει η Pirelli διαθέσιμα είναι 5 και σε κάθε αγώνα θα επιλέγονται 3 από αυτά ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε πίστας. Οι ονομασίες των ελαστικών είναι: C1, C2, C3, C4, C5, με την C1 να είναι η πιο σκληρή και την C5 η πιο μαλακή. ^[2]

Τα ελαστικά της Pirelli για αυτό το τριήμερο

Όνομα ελαστικού	Χρώμα		Καιρός	Έιδος ελαστικού	Αντοχή
Μαλακή (Soft)	C4		Στεγνό	Μαλακό	3 - Αντοχή ελαφρά χαμηλή
Μεσαία (Medium)	C3		Στεγνό	Μαλακό	4 - Μέτρια αντοχή
Σκληρή (Hard)	C2		Στεγνό	Μεσαίο	5 - Υψηλή αντοχή
Ενδιάμεση (Intermediate)	I		Βρόχινο	Ενδιάμεσο	8 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή
Βρόχινη (Wet)	W		Βρόχινο	Βρόχινο	9 - Αντοχή πάρα πολύ υψηλή

Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά

Εδώ βλέπετε ποιοι οδηγοί θα συμμετάσχουν στον αγώνα και ποια ελαστικά έχουν διαλέξει για το τριήμερο.

Nº	Οδηγός	Ομάδα	Επιλεγμένα ελαστικά
			C2	C3	C4
44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	2	3	8
77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1	4	8
5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1	4	8
16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	2	3	8
23	Αλεξάντερ Άλμπον	Red Bull Racing-Honda	1	3	9
33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1	2	10
3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	2	2	9
27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1	3	9
8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Φερράρι	2	2	9
20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Φερράρι	1	3	9
4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	2	2	9
55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	2	2	9
11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1	2	10
18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1	2	10
7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	2	2	9
99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1	3	9
10	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1	3	9
26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	2	2	9
63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1	3	9
88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	2	2	9
Πηγή:[3]

Ελεύθερα δοκιμαστικά

Free Practice 1 (FP1)

Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 6 Σεπτεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν συννεφιασμένος και βροχερός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli όταν δεν έβρεχε και την ενδιάμεση (Intermediate) και βρόχινη (Wet) όταν έβρεχε.

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1:27.905	-		20
2	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1:28.211	+0.306		25
3	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1:28.450	+0.545		23
4	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1:28.730	+0.825		11
5	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Red Bull Racing-Honda	1:29.025	+1.120		19
6	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1:29.960	+2.055		25
7	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1:30.100	+2.195		11
8	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1:30.507	+2.602		19
9	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1:30.596	+2.691		11
10	10	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1:30.695	+2.790		26
11	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:32.848	+4.943		22
12	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1:33.976	+6.071		9
13	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1:34.528	+6.623		10
14	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1:34.715	+6.810		7
15	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1:35.133	+7.228		10
16	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1:35.980	+8.075		7
17	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1:37.816	+9.911		22
18	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1:38.421	+10.516		12
19	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	-	-		4
20	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	-	-		4
Πηγή:[4]

Free Practice 2 (FP2)

Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 6 Σεπτεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1:20.978	-		37
2	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1:21.046	+0.068		32
3	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1:21.179	+0.201		39
4	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1:21.347	+0.369		34
5	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1:21.350	+0.372		29
6	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Red Bull Racing-Honda	1:21.589	+0.611		30
7	10	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1:22.124	+1.146		42
8	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1:22.153	+1.175		44
9	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1:22.249	+1.271		36
10	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1:22.260	+1.282		37
11	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1:22.338	+1.360		37
12	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1:22.482	+1.504		32
13	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1:22.511	+1.533		42
14	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1.22.523	+1.545		35
15	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1:22.706	+1.728		32
16	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1:22.882	+1.904		33
17	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:23.065	+2.087		35
18	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1:23.561	+2.583		16
19	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1:23.737	+2.759		29
20	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1:24.313	+3.335		23
Πηγή:[5]

Free Practice 3 (FP3)

Στα τρίτα δοκιμαστικά του Σαββάτου, στις 7 Σεπτεμβρίου 2019, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Ταχύτερος γύρος	Διαφορά	Ελαστικό ταχύτερου γύρου	Αριθμός γύρων
1	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1:20.294	-		14
2	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	1:20.326	+0.032		11
3	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1:20.403	+0.109		23
4	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1:20.403	+0.109		14
5	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1:20.564	+0.270		11
6	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1:20.595	+0.301		21
7	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1:20.752	+0.458		13
8	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Red Bull Racing-Honda	1:20.827	+0.533		17
9	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:20.881	+0.587		15
10	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1:20.945	+0.651		20
11	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1:20.949	+0.655		21
12	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1:21.003	+0.709		15
13	10	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	1:21.073	+0.779		22
14	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1.21.292	+0.998		21
15	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:21.325	+1.031		19
16	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1:21.336	+1.042		16
17	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1:21.621	+1.327		16
18	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1:21.639	+1.345		17
19	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1:22.374	+2.080		22
20	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1:22.758	+2.464		21
Πηγή:[6]

Κατατακτήριες δοκιμές

Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου 2019 λίγες ώρες μετά το FP3. Την Pole Position κέρδισε ο Σαρλ Λεκλέρ με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.

Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q

Θέση	Nº	Οδηγός	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Αριθμός γύρων
1	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1:20.126	1:19.553	1:19.307	18
2	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	1:20.272	1:19.464	1:19.346	16
3	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	1:20.156	1:20.018	1:19.354	17
4	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι	1:20.378	1:19.715	1:19.457	17
5	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	1:20.374	1:19.833	1:19.839	13
6	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	1:20.155	1:20.275	1:20.049	14
7	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault	1:20.413	1:20.202	1:20.455	20
8	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Red Bull Racing-Honda	1:20.382	1:20.021	Δεν έκανε χρόνο	15
9	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes	1:20.643	1:20.498	Δεν έκανε χρόνο	19
10	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:20.634	1:20.515	Δεν έκανε χρόνο	16
11	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:20.657	1:20.517	-	15
12	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	1:20.616	1:20.615	-	14
13	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda	1:20.723	1:20.630	-	17
14	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	1:20.646	1:21.068	-	15
15	26	Πιερ Γκάσλι	Τόρο Ρόσο-Honda	1:20.508	1:21.125	-	15
16	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari	1:20.784	-	-	8
17	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	1:21.291	-	-	6
18	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes	1:21.800	-	-	8
19	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	1:22.356	-	-	9
-	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	Δεν έκανε χρόνο	-	-	3
Πηγή:[7]

Αγώνας

Ο αγώνας διεξήχθη την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου 2019.

Ποινές

Εδώ παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.

Οδηγός	Ομάδα	Ποινή	Αιτία ποινής
Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις	Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [8]
Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault	Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις	Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [9]
Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις	Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [10]
Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	Εκκίνηση από τις τελευταίες θέσεις	Πολλαπλές αλλαγές στον κινητήρα [11]
Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari	Εκκίνηση από τα πιτ	Αλλαγές υπό καθεστώς παρκ-φερμέ [12]

Τελική κατάταξη

Ένδειξη και Σημασία

1	Νικητής
2	2η θέση
3	3η θέση
4-10	Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση
10 +	Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση
ΔΚ	Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς
Εγκ	Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα
ΑΚ	Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει
ΔΠ	Δεν πέρασε τα προκριματικά
ΔΕΚ	Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε
ΔΑ	Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα

Θέση εκκίνησης	Τελική θέση	Νο.	Οδηγός	Ομάδα	Διαφορά	Πιτ Στοπ	Ελαστικά	Αριθμός γύρων	Βαθμοί
1	1 0	16	Σαρλ Λεκλέρ	Σκουντερία Φερράρι	1:15:26.665	1	-	53	25
3	2 1	77	Βαλτέρι Μπότας	Mercedes	+0.835	1	-	53	18
2	3 1	44	Λιούις Χάμιλτον	Mercedes	+35.199	2	- -	53	16ΤΓ
5	4 1	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο	Renault	+45.515	1	-	53	12
6	5 1	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ	Renault	+58.165		-		10
8	6 2	23	Αλεξάντερ Άλμπον	Red Bull Racing-Honda	+59.315		-		8
18	7 11	11	Σέρχιο Πέρες	Racing Point-Mercedes	+1:13.802		-		6
19	8 11	33	Μαξ Φερστάπεν	Red Bull Racing-Honda	+1:14.492	2	- -		4
10	9 1	99	Αντόνιο Τζιοβινάτσι	Alfa Romeo Racing-Ferrari	+1 γύρος	1	-	52	2
16	10 6	4	Λάντο Νόρρις	McLaren-Renault		1	-		1
17	11 6	10	Πιερ Γκασλί	Τόρο Ρόσο-Honda	+1 γύρος	1	-	52	0
9	12 3	18	Λανς Στρολ	Racing Point-Mercedes		2	- -
4	13 9	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	Σκουντερία Φερράρι		3	- - -
14	14 0	63	Τζορτζ Ράσελ	Williams-Mercedes		1	-
20	15 5	7	Κίμι Ράικονεν	Alfa Romeo Racing-Ferrari		2	- -
13	16 3	8	Ρομαίν Γκροζάν	Χάας-Ferrari		2	- -
15	17 2	88	Ρόμπερτ Κουμπίτσα	Williams-Mercedes	+2 γύροι	2	- -	51
11	-	20	Κέβιν Μάγκνουσεν	Χάας-Ferrari	Εγκατέλειψε	3	- -	43	0
12	-	26	Ντανιίλ Κβίατ	Τόρο Ρόσο-Honda		1	-	29
7	-	55	Κάρλος Σάινθ Jr	McLaren-Renault		1	-	27
Πηγή:[13]

^ΤΓ  – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.

† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.

Βαθμολογίες μετά τον αγώνα

Βαθμολογία οδηγών

	Θέση	Οδηγός	Πόντοι
	1	Λιούις Χάμιλτον	284
	2	Βαλτέρι Μπότας	221
	3	Μαξ Φερστάπεν	185
1	4	Σαρλ Λεκλέρ	182
1	5	Σεμπάστιαν Φέτελ	169
Πηγή: [14]

Βαθμολογία κατασκευαστών

	Θέση	Κατασκευαστής	Πόντοι
	1	Mercedes	505
	2	Ferrari	351
	3	Red Bull Racing-Honda	266
	4	McLaren-Renault	83
1	5	Renault	65
Πηγή: [15]

• Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.

Παραπομπές

1. «Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
2. «Tyre Change». Formula1.com. 9 Ιανουαρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 13 Μαρτίου 2019. 
3. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – Tyre Choices». f1i.com. F1i. 3 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
4. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
5. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 6 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
6. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – FP3 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
7. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 7 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
8. «Verstappen to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 4 Σεπτεμβρίου 2019. 
9. «Norris to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 6 Σεπτεμβρίου 2019. 
10. «Gasly to start at the back of the grid». formula1.com. Formula One. 4 Σεπτεμβρίου 2019. 
11. «Perez to start at the back of the grid». gpfans.com. GP Fans. 8 Σεπτεμβρίου 2019. 
12. «Raikkonen to start from pitlane». formula1.com. Formula One. 8 Σεπτεμβρίου 2019. 
13. «Formula 1 2019 Italian Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 Σεπτεμβρίου 2019. Ανακτήθηκε στις 2 Νοεμβρίου 2019. 
14. «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019. 
15. «Australia 2019 - Championship • STATS F1». www.formula1.com. Ανακτήθηκε στις 18 Μαρτίου 2019.