Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίς παραπομπές.Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγές χρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναι επαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε: {{χωρίς παραπομπές|22|12|2024}}
Το Volkswagen Eos ήταν ένα κουπέ-κάμπριοαυτοκίνητο με μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, από τον Μάρτιο του 2006 έως τον Μάιο του 2015. Διατέθηκε ως ο επίσημος διάδοχος του Volkswagen Golf Cabriolet που είχε αποσυρθεί από την παραγωγή τον Ιούνιο του 2002 (μετά από αυτό, το επόμενο Golf Cabrio κυκλοφόρησε μόλις τον Ιούνιο του 2011 και αυτή την φορά σε βάση του Golf Mk6 / έκτης γενιάς) και, ταυτόχρονα, το Eos ήταν το πρώτο κουπέ μοντέλο της Volkswagen από την εποχή του Corrado, η παραγωγή του οποίου είχε σταματήσει τον Ιούλιο του 1995. Ωστόσο, σε αντίθεση με το Volkswagen Golf Cabriolet, το Eos ήταν ένα αυτόνομο μοντέλο και όχι μια ανοιχτή εκδοχή ενός συμβατικού μοντέλου, αν και τα μηχανικά του μέρη είχαν προέλθει από το Golf.
Ονομασία
Το όνομα Eos προήλθε από το όνομα της Ηώς, της θεάς της αυγής και του ανέμου.
Διαθεσιμότητα
Το ταμπλό ενός Volkswagen Eos 2.0 TDI.
Το μοντέλο αυτό κατασκευαζόταν στο εργοστάσιο της Volkswagen στην Παλμέλα, κοντά στη Λισαβόνα, Πορτογαλία. Αν και τυπικά η παραγωγή του είχε ξεκινήσει ήδη από τα τέλη του 2005, οι πρώτες παραδόσεις καθυστέρησαν σημαντικά, λόγω ενός προβλήματος των δοκιμαστικών αντιτύπων προ-παραγωγής, καθώς εμφάνισαν τότε θορυβώδεις στροβιλισμούς αέρα στις υψηλές ταχύτητες.
Αρχικά κυκλοφόρησε στην Ευρώπη τον Μάρτιο του 2006 και στη Βόρεια Αμερική το τρίτο τρίμηνο του 2006, ως μοντέλο της σεζόν (model year) του 2007. Ειδικότερα στα δεξιοτίμονα κράτη, καθυστέρησε ακόμα περισσότερο - ενδεικτικώς στην Ιαπωνία έφτασε τον Οκτώβριο του 2006, στην Αυστραλία και στη Νέα Ζηλανδία τον Ιανουάριο του 2007 και στη Νότια Αφρική το δεύτερο τρίμηνο του 2007.
Λήξη παραγωγής
Το 2014, η Volkswagen ανακοίνωσε την προσεχή λήξη της παραγωγής του μοντέλου, καθώς οι πωλήσεις του ήταν πολύ χαμηλότερες από τις αναμενόμενες. Επιπλέον το κόστος για τον σχεδιασμό και την παραγωγή ενός δεύτερης γενιάς Eos θα ήταν πολύ δαπανηρά και, ως αποτέλεσμα, τον Μάιο του 2015 έληξε η παραγωγή του Volkswagen Eos, χωρίς να υπάρξει τότε άμεσος διάδοχος.
