Der WZ551 (alternative Bezeichnung Typ 92) ist ein sechsrädriger (6×6) chinesischerTruppentransporter, der seit Mitte der 1990er-Jahre im Heer der Volksbefreiungsarmee verwendet wird. Es existiert auch eine 4×4-Variante, eine 8×8-Variante befindet sich in der Entwicklungsphase.
Der vom chinesischen Rüstungsbetrieb Norinco entwickelte Radpanzer ist dem französischen Radpanzer VAB sehr ähnlich. Die Konstruktion ist weitgehend mit der des VAB identisch, so sitzen der Fahrer und der Kommandant im vorderen Teil des Fahrzeugs, während sich der Motor ebenfalls hinter dem Fahrersitz befindet. Der Transportraum verfügt über eine große Tür mit Anschlag rechts, Kugelblenden und Dachluken. Der WZ551 kann einen 1,20 Meter tiefen Graben problemlos überqueren und schafft 60 % Steigung und 30 % Neigung. Zudem ist der Radpanzer schwimmfähig. Der Antrieb im Wasser erfolgt mittels zweier Heckpropeller, die im Wasser ausgefahren werden. Sie können das Fahrzeug im Wasser auf bis zu 8 km/h beschleunigen. Das Getriebe 5S-111GPA mit neun Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang stammt aus Deutschland.
AngolaAngola: Fünf WZ-551 im Jahr 2016 erhalten.[2]
ArgentinienArgentinien: Vier WZ-551B1 von 2008 bis 2010 für argentinische UN-Missionen erhalten. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 2,6 Millionen US-Dollar.[2]
BurundiBurundi: 15 WZ-551 im Jahr 2012 erhalten.[2]
AthiopienÄthiopien: 20 WZ-551 von 2012 bis 2014 erhalten.[2]
.jpg)
