Viper (Schiff, 1900)

Flagge
Die HMS Viper
Die HMS Viper
Übersicht
Typ Zerstörer
Bauwerft

Hawthorn, Leslie & Co., Hebburn, BauNr. 366

Kiellegung Ende 1898
Stapellauf 6. September 1899
Indienststellung Sommer 1900
Verbleib am 3. August 1901 nahe Alderney aufgelaufen und gesunken
Technische Daten
Verdrängung

344. ts

Länge

64,1 m (210 ft 3,5 in)

Breite

6,4 m (21 ft)

Tiefgang

2,9 m (9,75 ft)

Besatzung

68 Mann

Antrieb

4 Yarrow-Kessel
2 Parsons-Turbinensätze, 4 Wellen
10600 ihp (PSi)

Geschwindigkeit

33,8 kn

Bewaffnung

1 × 76 mm/L40-12pdr-12 cwt Mk I-Kanone
5 × 57 mm/L40-6pdr-Kanonen
2 × 45 cm Torpedorohre

Schwesterboot

Velox ex Python

ähnlich

Cobra

Die HMS Viper war ein Zerstörer der britischen Royal Navy und das erste Kriegsschiff mit Turbinenantrieb. Beschafft wurde sie als Versuchsboot für diesen neuen Schiffsantrieb. Sie galt 1900 als das schnellste Hochseefahrzeug weltweit. Nach weniger als einem Jahr Dienst ging die Viper am 3. August 1901 verloren, als sie bei Nebel nahe Alderney auf einen Felsen lief.

Baugeschichte

Die 1898 bestellte 16. HMS Viper der Royal Navy war ein Einzelboot, um die Dampfturbine als möglichen Antrieb für schnellere Zerstörer zu testen. Die britische Admiralität versuchte schon 1896 schnellere Zerstörer als die seit 1895 als Standard beschafften „thirty-Knotters“ zu entwickeln, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten (kn) von Booten in anderen Ländern übertroffen wurden. So bestellte sie mit der Albatross, Arab und Express bei verschiedenen Herstellern Boote, die mit herkömmlichen Dampfmaschinen diese Geschwindigkeit übertreffen sollten. Die überzeugende Vorstellung der von einer Dampfturbine angetriebenen Turbinia bei der Flottenparade 1897 führte schon am 4. März 1898 zur Bestellung eines turbinengetriebenen Zerstörers, der HMS Viper, bei der Marine Steam Turbine Company von Charles Parsons in Wallsend vor der Fertigstellung der genannten schnelleren Boote. Parsons vergab den Bau des Schiffsrumpfs an die Werft Hawthorn, Leslie & Co. in Hebburn, wo die Kiellegung der Viper noch vor Jahresende 1898 erfolgte[1][2]. Hawthorn, Leslie hatte schon seit 1895 Zerstörer für die Royal Navy gebaut und zuletzt „30-knotter“ der sogenannten Mermaid-Klasse gebaut.

Die von Parsons gelieferten Turbinen der Viper trieben vier Wellen an, die jeweils zwei Schrauben hatten. Die äußeren Wellen wurden von den Hochdruckturbinen des jeweiligen Turbinensatzes angetrieben, während die Niederdruckturbinen auf die inneren Wellen wirkten. Auf die inneren Wellen konnten allerdings auch spezielle Turbinen für die Rückwärtsfahrt geschaltet werden; spezielle Turbinen für die Marschfahrt gab es nicht. Vier Yarrow-Kessel versorgten die Turbinen mit Dampf. Der Abdampf erfolgte über drei Schornsteine.[2][3] Die im Auftrag vereinbarte Höchstgeschwindigkeit betrug 31 kn, obwohl Parsons mindestens 34 kn für möglich hielt[1].

Bewaffnet wurde die Viper mit einem einzelnen 76 mm/L40-12pdr-12 cwt-Geschütz auf einer Plattform über dem Kommandostand des Bootes. In der Praxis wurde die Geschützplattform auch als Kommandobrücke des Bootes genutzt. Daneben gab es noch fünf 57 mm/L40-6pdr-Kanonen und zwei einzelne 45 cm-Torpedorohre, die damalige Standardbewaffnung der Zerstörer der Royal Navy[4][5].

Die Viper lief am 6. September 1899 vom Stapel[1]. Bei ihrer Abnahme erreichte sie die vereinbarten Geschwindigkeiten. Bei einem Test ihres Treibstoffverbrauchs am 16. August 1900 erreichte sie 31,017 kn über einen längeren Zeitraum und ein Hochgeschwindigkeitstest am 31. August 1900 über eine Meile ergab 33,57 kn, womit sie der schnellste Zerstörer weltweit war[2][1]. Berichte weisen darauf hin, dass die Viper vermutlich noch höhere Geschwindigkeiten bei Tests erreichen konnte, wie 35,5 kn oder sogar 36,858 kn[2].

Das Boot erreichte sehr hohe Geschwindigkeiten bei Versuchsfahrten mit geringer Vibration, aber der Treibstoffverbrauch war sehr hoch. Die Turbinen waren für hohe Geschwindigkeiten optimiert und sehr ineffizient bei geringeren Geschwindigkeiten. Für Einsätze mit der Flotte war die Viper von geringem Wert. Von ihrer Basis in Portland konnte sie Alderney erreichen und dort Überwachungsfahrten durchführen, um einen derartigen Einsatz nach 24 Stunden abzubrechen, um neuen Treibstoff in der Basis zu übernehmen.[2][1]

Der Verlust der Viper

Am 3. August 1901 lief die Viper von Portland zu einer Suchfahrt im Rahmen der jährlichen Flottenübung aus. Gegen Mittag traf sie bei den Casquets 13 Kilometer westlich von Alderney ein, dem ihr zugewiesenen Aufklärungsbereich. Die Sicht war meist gut, auch wenn es kleinere Nebelbänke gab. Die Viper entdeckte das den Feind darstellende Schiff. Am Abend lief das Schiff im Nebel auf eine zu spät erkannte Felsspitze unter Wasser auf.

Der Zerstörer kam noch einmal frei, um jedoch sofort wieder am Renonquet-Riff 49° 44′ N, 2° 16′ WKoordinaten: 49° 44′ 0″ N, 2° 16′ 0″ W aufzulaufen. Der kommandierende Offizier und der Navigator hatten im Nebel ihre gelaufenen Kurse nicht sorgfältig nachgehalten. Die Besatzung konnte von einem Lotsenboot gerettet werden. Die Royal Navy sprengte das nicht abbringbare Wrack, um die Details der Konstruktion fremden Mächten nicht zugänglich zu machen.

Weitere frühe Turbinen-Zerstörer der Royal Navy

Name Stapellauf in Dienst Bauwerft Dienstende
HMS Cobra 28. Juni 1899 (8. Mai 1900) Armstrong-Whitworth 19. September 1901 zerbrochen bei Cromer
HMS Velox
ex Python
11. Februar 1902 . Juni 1902 Hawthorn, Leslie & Co 25. Oktober 1915 durch Minentreffer
HMS Eden 13. März 1903 . Juni 1904 Hawthorn, Leslie & Co 18. Juni 1916 durch Kollision
HMS Albacore 9. Juni 1906 3. Mai 1909 Palmers 1. August 1919 Abbruch
HMS Bonetta 14. Januar 1907 3. Mai 1909 Palmers 7. Juni 1920 Abbruch
HMS Stour 3. Juni 1905 Dezember 1909 Cammell Laird 30. August 1919 Abbruch
HMS Test 6. Mai 1905 Dezember 1909 Cammell Laird 30. August 1919 Abbruch

Der Verlust des erst im Mai 1900 angekauften Vergleichszerstörer HMS Cobra am 18. September 1901 vor seiner endgültigen Indienststellung führten zum Ankauf der von Hawthorn, Leslie & Co auf eigene Rechnung begonnenen Python, die als HMS Velox 1902 in Dienst kam und auch lange der einzige Turbinenzerstörer der Navy war. Sie verfügte anfangs über Expansionsmaschinen für die Marschfahrt, später über Marschturbinen. Beide Installationen bewährten sich nicht.
Bei der Auftragsvergabe für die ab 1902 beschafften Zerstörer der River-Klasse wurde mit der HMS Eden auch ein Boot mit Turbinenantrieb bestellt. Erst mit den folgenden Küsten-Zerstörern der Cricket-Klasse und den großen Zerstörern der Tribal-Klasse wurde die Dampfturbine 1906/1907 Standardantrieb der Torpedoträger der Royal Navy.
Die Werften Cammell Laird und Palmers hatten zuvor schon auf eigene Rechnung turbinengetriebene Boote aus der River-Klasse abgewandelt, die von der Royal Navy 1909 angekauft wurden. Von diesen wurden allerdings die Palmer-Boote am 30. August 1912 in die B-Klasse eingeordnet.

Einzelnachweise

  1. a b c d e Lyon: The First Destroyers, S. 30.
  2. a b c d e Friedman: British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War, S. 59.
  3. T.D. Manning: The British Destroyer, S. 43.
  4. Friedman, S. 292.
  5. Lyon, S. 98f.

Literatur

  • Norman Friedman: British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War. Seaforth Publishing, Barnsley (2009), ISBN 978-1-84832-049-9
  • David Lyon: The First Destroyers, Caxton Editions, London (2001), ISBN 1-84067-364-8
  • T.D. Manning: The British Destroyer, Putnam & Co. Ltd, London (1961)
  • Antony Preston: Destroyers, Hamlyn, ISBN 0-600-32955-0
Commons: HMS Viper – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Read other articles:

London Underground and mainline railway station London Bridge Main station concourse in January 2018London BridgeLocation of London Bridge in Central LondonLocationSouthwarkLocal authorityLondon Borough of SouthwarkManaged byNetwork RailStation codeLBGDfT categoryANumber of platforms15AccessibleYes[1]Fare zone1OSILondon Bridge London Bridge City Pier National Rail annual entry and exit2017–18 48.453 million[2]– interchange  7.393 million[2]2018–19 61.308 mil...

 

Луцій Росцій Еліан Мецій ЦелерНародився невідомоТарраконська ІспаніяПомер після 118Підданство Римська імперіяДіяльність політикПосада консул-суффектТермін 100 рікПопередник Гай Юлій Корнут ТертуллНаступник Цезар Нерва Траян Август Рід РосціїБатько Марк Росцій Целій...

 

У Вікіпедії є статті про інші географічні об’єкти з назвою Кровлі. Місто Кровліангл. Crowley Координати 30°12′48″ пн. ш. 92°22′24″ зх. д. / 30.21360000002777824° пн. ш. 92.37360000002777838° зх. д. / 30.21360000002777824; -92.37360000002777838Координати: 30°12′48″ пн. ш. 92°22′24″ зх....

محمد خير فاطمة معلومات شخصية الميلاد سنة 1945 (العمر 77–78 سنة)  دمشق  مواطنة سوريا  الحياة العملية المهنة معلم،  ومؤلف،  وعالم مسلم  موظف في جامعة أم درمان الإسلامية  تعديل مصدري - تعديل   هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإ

 

Los parques ecológicos en Puebla son lugares de recreación y de conservación en Puebla, México, creados con la finalidad de promover el cuidado del equilibrio ecológico a través de la protección de los recursos naturales, los diversos ecosistemas, y sus respectivas flora y fauna. El Gobierno del estado de Puebla ha promovido la creación de parques y reservas ecológicas; dichos espacios se encargan de promover “una cultura conservacionista que involucre a la sociedad en el fomento y...

 

Silkerode Landgemeinde Sonnenstein Wappen von Silkerode Koordinaten: 51° 34′ N, 10° 24′ O51.56805555555610.399722222222230Koordinaten: 51° 34′ 5″ N, 10° 23′ 59″ O Höhe: 230 m ü. NN Fläche: 10,96 km² Einwohner: 375 (31. Dez. 2020)[1] Bevölkerungsdichte: 34 Einwohner/km² Eingemeindung: 1. Dezember 2011 Postleitzahl: 37345 Vorwahl: 036072 Karte Lage von Silkerode in Sonnenstein Silk...

1976 United States Supreme Court caseSakraida v. Ag ProSupreme Court of the United StatesArgued March 3, 1976Decided April 20, 1976Full case nameBernard A. Sakraida, Petitioner, v. AG Pro IncorporatedCitations425 U.S. 273 (more)96 S. Ct. 1532; 47 L. Ed. 2d 784; 1976 U.S. LEXIS 146; 189 U.S.P.Q. (BNA) 449Case historySubsequentRehearing Denied June 21, 1976HoldingThe Court held a patent directed to a combination of old elements as invalid for obviousness.Court membership Chief Justice Warren E....

 

American aeronautical engineer This article is an orphan, as no other articles link to it. Please introduce links to this page from related articles; try the Find link tool for suggestions. (September 2018) Mandy VaughnVaughn at the 2018 Air Mobility Command Phoenix Spark Tank competitionAlma materMassachusetts Institute of TechnologyEmployer(s)Virgin Orbit Virgin Galactic United States Air Force Mandy Vaughn (née Chambers) is an American aeronautical engineer. She was President of Virg...

 

2008 book by James K. Galbraith The Predator State: How Conservatives Abandoned the Free Market and Why Liberals Should Too AuthorJames K. GalbraithCountryUnited StatesLanguageEnglishSubjectEconomics, Political EconomyPublisherFree PressPublication date2008Pages221ISBN9781416566830OCLC664430097 The Predator State: How Conservatives Abandoned the Free Market and Why Liberals Should Too is a book by economist James K. Galbraith, first published in 2008. The title refers to how in US society, as...

This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. Please help to improve this article by introducing more precise citations. (September 2016) (Learn how and when to remove this template message) Naval gun Armstrong 100-ton gun Rockbuster at Napier of Magdala Battery, GibraltarTypeNaval gunCoast defence gunPlace of originUnited KingdomService historyIn service1877-1906Production historyDesignerElswick Ordnance CompanyUnit...

 

Nawab Of Rampur Nawab Ghulam Muhammad KhanNawab Of Rampur Ali Jah, Amir ul-Umara, Nasir ul-Mulk, Mukhlis ud-Daula, Mustaid JangFull length portrait of Nawab Ghulam Muhammad KhanRampurReign14 August 1793 - 29 November 1794PredecessorNawab Muhammad Ali Khan of RampurSuccessorNawab Ahmed Ali Khan of RampurChief of the RohillaPredecessorNawab Muhammad Ali Khan of RampurSuccessorNawab Ahmad Ali Khan of RampurBorn11 July 1763Died16 February 1828Nadaun, PunjabNamesAli Jah, Amir ul-Umara, Nasir ul-Mu...

 

Convention center in Carins, Australia Early Settler StadiumThe FishtankLocation289 Aumuller Street, Cairns, Queensland, 4870Coordinates16°55′29″S 145°45′11″E / 16.92472°S 145.75306°E / -16.92472; 145.75306OwnerCairns Basketball AssociationOperatorCairns Basketball AssociationCQUniversityCapacity732ScoreboardYes, on all courtsConstructionOpened1963Renovated1980Expanded1994, 2004, 2011, 2017TenantsCairns Marlins (NBL1 North) (1986–present)Cairns Dolphins (...

本條目存在以下問題,請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法。 此條目已列出參考文獻,但文內引註不足,部分內容的來源仍然不明。 (2023年10月12日)请加上合适的文內引註来改善此条目。 此條目需要編修,以確保文法、用詞、语气、格式、標點等使用恰当。 (2023年10月12日)請按照校對指引,幫助编辑這個條目。(幫助、討論) 中華民國陸軍花東防衛指揮部ROC Army H...

 

Greek supermarket chain owned by Ahold Delhaize AB VassilopoulosTypeSubsidiaryIndustryRetail (Grocery)Founded1939HeadquartersAthens, GreeceNumber of locations500 (2019)[1]Key peopleGerasimos Vasilopoulos Haralambos Vassilopoulos Haralambos Poriazis (Founders)ProductsGroceries, consumer goodsRevenue€3.74 billion (2014)Operating income€311 million (2014)Net income€263 million (2014)Number of employees14,586 (2014)ParentAhold DelhaizeWebsitehttp://www.ab.gr/ Alfa-Beta Vassilopoulos...

 

Passenger Rail Line Dumbarton Rail CorridorDumbarton Rail logo (2014)DRC would reuse the right-of-way initially constructed in 1910, although the vintage Dumbarton Rail Bridge would likely be demolished and replaced.OverviewOwnersamTransLocaleSan Francisco Bay AreaCounties: Alameda and San MateoTransit typeCommuter railNumber of lines1Number of stations4Daily ridership5,900 (anticipated, 2035)OperationNumber of vehicles6 trains (proposed)[1]Train length500 feet (150 m) (proposed)...

Unincorporated community in Virginia, United States This article is about the community in Virginia. For the U.S. government communications facility, see Warrenton Training Center. Census-designated place in Virginia, United StatesBrandy Station, VirginiaCensus-designated placePortion of the battlefield in April 2017Location of the Brandy Station CDP within the Culpeper CountyBrandy StationLocation within the state of VirginiaShow map of VirginiaBrandy StationBrandy Station (the United States...

 

French photographer Camille SilvyBornCamille-Léon-Louis Silvy(1834-03-18)18 March 1834Nogent-le-Rotrou, Eure-et-Loir, FranceDied2 February 1910(1910-02-02) (aged 75)Saint-Maurice, FranceOccupationPhotographerYears active1857–1870 Camille-Léon-Louis Silvy (18 March 1834 – 2 February 1910) was a French photographer, primarily active in London. He learned photography from his friend, Count Olympe Aguado, in 1857,[1] and became a member of the Société française de photo...

 

All ligands directly bound to the central metal atom of a chemical complex cis-[CoCl2(NH3)4]+ The NH3 and Cl groups form a coordination sphere around the central cobalt ion. In coordination chemistry, the first coordination sphere refers to the array of molecules and ions (the ligands) directly attached to the central metal atom. The second coordination sphere consists of molecules and ions that attached in various ways to the first coordination sphere. First coordination sphere The first...

Short collecters book published about the Nickelodeon show All That All That: Fresh Out The Box The book cover.AuthorSteve HollandCountryUnited StatesLanguageEnglishGenreVariety[clarification needed]PublisherAladdinPublication dateOctober 1, 1998Media typePaperbackPages112ISBN0-671-01958-9OCLC44132063 All That: Fresh out the Box is a 112-page All That collectors book that was released on October 1, 1998, and is distributed by Nickelodeon, Tollin/Robbins Productions, and Pocket Bo...

 

Telecommunications in Kuwait provides information about the telephone, Internet, radio, and television infrastructure in Kuwait. Infrastructure Telephones Telephones - main lines in use: 514,700 (2011),[1] 510,300 (2005) Telephones - mobile cellular: 4.9 million (2011),[1] 2.7 million (2007) Telephone system:[1] general assessment: the quality of service is excellent domestic: new telephone exchanges provide a large capacity for new subscribers; trunk traffic is carrie...

 

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!