Die Verkehrsgemeinschaft des Landkreises Greiz (VGLG) umfasst den Busverkehr im Landkreis Greiz. Zwischen den beteiligten Unternehmen gilt ein einheitlicher Tarif mit gegenseitiger Anerkennung der Tickets. Auf einigen Linien erfolgt auch der Verkauf bzw. die Anerkennung von Tickets anderer Verkehrsverbünde.[1]
Die meisten Linien der Verkehrsgemeinschaft verkehren in Takten mit Anschlüssen zum Bahnverkehr. Letzterer ist im Gemeinschaftstarif jedoch nicht eingebunden. Einige Linien der Verkehrsgemeinschaft verkehren als PlusBus.
Stand 19. Februar 2025
Seit dem 1. Mai 2021 gilt in der Verkehrsgemeinschaft ein Zonentarif, bei dem das gesamte Verbundgebiet in Waben eingeteilt ist. Der Fahrpreis berechnet sich aus den vom Start zum Ziel durchfahrenen Zonen. Zwischen Start und Ziel kann umgestiegen werden, Einzelfahrscheine haben eine zeitlich befristete Gültigkeit von 1 bis 3 Stunden, je nach Preisstufe.
Bis 2021 kam ein Kilometertarif zur Anwendung.
In den Städten Greiz, Zeulenroda und Weida gelten eigenständige Stadttarife. Dieses Tarifgebiet ist jedoch nicht deckungsgleich mit den Stadtgebieten. In Greiz beschränkt sich der Tarif auf das Stadtgebiet ohne die Eingemeindungen seit 2012 sowie Mohlsdorf, bei Zeulenroda auf die Innenstadt sowie Langenwolschendorf und in Weida nur auf die Innenstadt.
Innerhalb des Geltungsbereichs des Stadttarifs wird dieser auch bei den Linien des Regionalverkehrs angewendet. Die Tarifzonen des Regionalverkehrs haben dabei keine Bedeutung.
Für die Mitnahme eines Fahrrad ist ein „Fahrradtageskarte“ der Verkehrsgemeinschaft erforderlich.[2]
Mitteldeutschland (MDV) | Greiz (VGLG) | Wartburgregion (VGW) | Mittelthüringen (VMT)